乘客在非付费区持一卡通储值票无法正常进站，车票分析结果为尚未出站（超时），则根据乘客所报的上次出站点按（）计费方式补收相应车费（现金）并更新IC卡，填写《乘客事务处理单》。

问答题在付费区发现乘客的单程票超时，应怎样处理？

判断题乘客在付费区（出站），如单程票分析结果为超时，则原单程票回收，发售一张4元免费出站票，乘客凭免费出站票出站。

判断题乘客在非付费区，如单程票分析结果为超时，则原单程票回收，发售一张4元免费出站票，乘客凭免费出站票出站。

判断题乘客在付费区（出站），如单程票分析结果为超时，则原单程票回收，发售一张4元付费出站票，乘客凭付费出站票出站。

填空题乘客在付费区（出站），如单程票分析结果为超时，则（）回收，发售一张4元付费出站票，乘客凭付费出站票出站。

判断题乘客所使用的IC卡，不足以支付所到达车站的实际车费时，乘客须到补票 问询处按储值票优惠金额计费方式收取现金，更新车票，发售免费出站票，也可现场充值。

判断题单程票超程，如该单程票无法更新，则原单程票回收，发售免费出站票（与补收所超车程票款相对应），乘客凭免费出站票出站。

判断题对无法更新的单程票超程时，需回收原单程票，发售一张付费出站票（与补收所超车程票款相对应），乘客凭付费出站票出站。

填空题车票超时是指乘客验票进入付费区后，在付费区逗留时间过长，导致车票使用时间超过了（）的有效时间，车票不能正常通过出站闸机的情况 。

判断题车票超程是指按路程计价时，付费区乘客所持车票余额不够支付按标准计算所得的起点站至终点站之间的单程车费，车票不能正常通过闸机的情况。

填空题车票超程是指按（）时，付费区乘客所持车票余额不够支付按标准计算所得的起点站至终点站之间的单程车费，车票不能正常通过出站闸机的情况。

判断题末班车后，值站督促安全员确认最后一趟载客列车开出前进行检查，确认站台乘客均已上车，出站乘客未滞留车站，无异常情况，清站，确认出入口关闭，扶梯、照明、AFC设备全部关闭。

判断题客运值班员上 下行尾班车开出前5分钟关闭部分的TVM、所有的进站闸机。

判断题客运值班员上 下行尾班车开出前5分钟关闭TVM、所有的进站闸机。

判断题行车值班员在运营结束后，执行车站节电照明模式。