A.安全第一、预防为主、综合治理B.统一管理、逐级负责、综合治理C.高度集中、分级管理、逐级负责D.安全第一、……

单项选择题行车组织实行“（）”二级管理.综控员辅助行车工作。

A.行调—司机
B.综控员—司机
C.行调—站务员
D.车场调度—司机

单项选择题当总风压力升到（）kPa以上时紧急制动可以缓解。

A.500
B.600
C.700
D.800

单项选择题轧道车、放空车及通过列车，司机需确认【MMI】“跳停图标”及【门模式】在“（）”位。

A.左
B.AM
C.MM
D.右

单项选择题列车运行由（）负责。

A.行调
B.DCC
C.司机
D.车站

单项选择题正线运行时，列车基本驾驶模式为AM驾驶模式。不具备AM驾驶模式的列车采用（）驾驶模式运行。

A.RM
B.CM
C.EUM
D.MM

单项选择题确认库内一度停车，并手指一度停车标，手指口呼（）。

A.一度停车
B.注意对标
C.对标停车
D.注意停车

单项选择题9#道岔限速（）km h。

A.25
B.35
C.50
D.40

单项选择题列车反方向运行限速（）km h。

A.35
B.30
C.15
D.50

判断题站台右下角显示白色小人图标，表示人工设置停站时间、运行等级。

判断题站台发车端显示计时数值，红色——列车晚点到站，倒计时。

判断题站台显示红色菱形，表示站台为紧急关闭状态。

判断题站台矩形背景显示黄色，表示站台为列车停稳状态。

判断题站台图标白色底色，无其他标识，表示站台为缺省状态。

判断题逻辑区段以计轴器为分割点，在ATS界面中用空隙间隔。

判断题1号线ATS人机操作界面，红灯显示点亮带x，表示该架信号机未启用。