神华八轴交流电力机车网压在22.5～19kV之间，牵引变流器输出功率由额定功率按线性减载到额定功率的84%（8064kW）。

判断题神华八轴交流机车DK-2制动机钮子开关转换定压前，让列车管减压到300kPa以下再转换钮子开关。

判断题神华八轴交流机车升弓集成模块的主要功能是只为受电弓提供风源，实现升弓风源不同工况的转换。

判断题神华八轴交流机车DK-2型机车制动系统主要由DK-2型机车制动机（包括司机室制动操作部件、制动柜）和基础制动装置两部分组成。

判断题神华八轴交流机车制动显示屏显示模块在DK-2制动系统中的主要功能：实时显示BCU钮子开关及重联阀93的状态信息。

判断题神华八轴交流机车主压缩机控制压力开关289KP当总风压力低于750kPa，使二台压缩机工作。

判断题神华八轴交流机车当紧急阀检测到列车分离时的列车管快速减压信号，立刻通过电联锁向制动控制单元发出断钩信号，同时自动打开列车管排风阀口加快列车管排风并锁定紧急制动信号约10s。

判断题神华八轴交流机车停放制动风缸排水球阀：用于停放制动风缸的排风和排去凝结水。

判断题神华八轴交流机车制动显示屏提供机车号、时间日期、软件版本号的显示及设置功能；单机自检、事件记录和传感器校准等列车诊断功能。

判断题神华八轴交流机车当列车管充风时，制动显示屏不会自动显示充风量的大小。

判断题神华八轴交流机车“空气位”是通过操作司机台面上的后备制动阀来实现，后备制动阀有三个作用位置：制动位、中立位、缓解位，其对外接有总风调压阀管、均衡风缸管以及制动缸管。

判断题神华八轴交流机车停放制动的主要作用是当机车不被占用时防止机车意外溜走，停放制动采用压缩空气来实现制动功能。

判断题神华八轴交流机车主压缩机启停控制模块的主要功能是根据总风压力为主压缩机启停状态控制提供压力信号。

判断题神华八轴交流机车停放制动压力开关286KP，功能是：停放制动管风压达到480kPa后，开关闭合，将停放完全缓解信号传输给CCU。

判断题神华八轴交流机车DK-2制动机正常情况下，关闭塞门137隔离安全阀，利用调压阀52来限制紧急制动时制动缸最高压力；只有在机车无火回送的情况下，才打开塞门137，安全阀投入使用，用来限制无火回送机车制动缸压力不超过250kPa。

判断题神华八轴交流机车DK-2制动机电源板上有五个钮子开关，在转换时会施加惩罚制动。