A.一个月B.三个月C.六个月D.一年双管改单管供风调度命令（一式二份）由车站转交车辆乘务员，车辆乘务员收到后……

单项选择题救援列车由机务段至车站的调车工作由调机或本务机担当，机车与第一辆车车钩的摘解、软管摘结及列车的简略试验由（）负责

A.机务段
B.机车乘务员
C.车站
D.救援列车人员

单项选择题救援列车移至车站后，机车与救援列车第一辆车的车钩、软管的摘挂、摘结由机车乘务员负责。开车前的简略试验由（）负责

A.列检
B.机车乘务员
C.车站
D.救援列车人员

单项选择题救援列车的出动由调度所机车调度员直接向救援列车发布救援出动的调度命令，同时通知机务段机车调度员，组织救援列车在（）内开出

A.15min
B.20min
C.25min
D.30min

单项选择题货物列车不得已必须退行至站内时，由列车调度员布置车站指派（）携带列车无线调度通信设备和简易紧急制动阀赶赴列车尾部，在退行方向前端车辆安装简易紧急制动阀，经简略试验，具备退行条件后，登车负责瞭望，通知司机退行

A.助理值班员
B.扳道员
C.胜任人员
D.车站值班人员

单项选择题货物列车不得已必须退行至站内时，由（）布置车站指派胜任人员携带列车无线调度通信设备和简易紧急制动阀赶赴列车尾部，在退行方向前端车辆安装简易紧急制动阀，经简略试验，具备退行条件后，登车负责瞭望，通知司机退行

A.主任（副）
B.站长（副）
C.车站值班员
D.列车调度员

单项选择题列车在运行途中发生车辆事故（）或5T系统预报车辆故障在车站甩车后，车辆调度员应及时通知车辆段派人处理

A.脱轨
B.故障
C.分离
D.冲突

单项选择题车辆发生冲突、脱轨时，车站必须通知（）检查（车辆在地方铁路、岔线发生冲突、脱轨时，及时通知车站转告列检检查）

A.助理值班员
B.列检
C.司机
D.车辆乘务员

单项选择题列车在区间内车钩破损分离时，如钩舌损坏，可用列车（）的钩舌更换，避免分部运行。

A.前后端
B.前后部
C.前部
D.后部

单项选择题列车在区间分部运行，如遗留车辆停留时间超过（），遗留车辆看守人员还应拧紧足够数量的人力制动机（拧紧人力制动机与停留车辆数量比例为1：4）

A.0.5h
B.1h
C.2h
D.3h

单项选择题分部运行前，司机须使列车保持制动保压状态，采取好防溜措施后（拧紧两端车辆的人力制动机，当区间停留线路的坡度超过（）时，还应在下坡方向端放置防溜铁鞋），方准提开车钩

A.2.50%
B.2.5‰
C.6%
D.6‰

单项选择题接车站发现列车按规定运行时分超过（）仍未到达，亦未接到列车被迫停车的通知时，应即通知发车站（线路所）互派胜任人员，前往区间查明情况

A.10min
B.20min
C.25min
D.30min

单项选择题CTCS-2级区段，动车组通过车站时，车站须提前（）停止通过进路上的作业和与列车运行安全有影响的作业（通过CTC系统自动排路时，敌对进路停止排列的时机由系统自动判断）

A.5min
B.7min
C.10min
D.12min

单项选择题基本闭塞法停用时，未装备LKJ的动车组列车根据调度命令将列控车载设备转入隔离模式运行，运行速度不超过（），运行至前方站进站信号机，按其显示的要求执行

A.30km/h
B.40km/h
C.45km/h
D.60km/h

单项选择题调度集中区段，调度所、车站应（）组织一次CTC系统设备故障应急演练，利用天窗修期间开行的路用列车，将CTC系统转为非常站控，由人工排列进路组织路用列车开行

A.每旬
B.每月
C.每季
D.每半年

单项选择题在车站调车操作方式下，调车作业在不涉及纳入CTC控制的（）使用的情况下，由车站自主安排调车作业

A.正线
B.到发线
C.正线、到发线
D.调车线