A.安全风险管理 B.安全生产标准化 C.全面质量管理 D.职业健康安全管理
单项选择题机务段应建立以（）为主任，党、政、工、团领导和有关车间，科室主任参加的质量管理委员会，制订相应的章程。
A.段长 B.党委书记 C.工会主席 D.团委书记
单项选择题接受“220”文件检查的机务段，截至检查成绩公布时止，如在当年发生铁路交通一般（）及以上事故，检修负主要责任的，仍按评定标准进行考核，但不管其评分优劣，在检查评比中均按失格处理。
A.A类 B.B类 C.C类 D.D类
单项选择题“220”文件检查对机务段机车检修工作的评定成绩以（）表示，检查内容五个方面的实际得分之和被10除（第二位小数四舍五入），即为该段的实得总分。
A.十分制 B.百分制 C.千分制 D.五分制
判断题机车检修质量评定仅对机车进行抽检以外，不用抽检互换配件。
判断题凡因材料、配件供应不及时造成机车检修超停时，或因材料、配件质量原因造成机车设备故障时，质检部门必须立即进行分析，并制订防止措施。
判断题对上级及技术部门规定不准使用的材料、配件，库存的可发放直至使用完。
判断题机车重要配件须符合铁路产品认证及有关管理规定，未纳入认证的要符合现行有关管理要求。
判断题机务段建立互换配件周转台帐，对机车互换配件进行寿命管理。
判断题机务段应对配件使用周期进行统计，探索互换配件寿命周期，及时安排互换配件自主检修。
判断题机务段对互换配件应在每年底检查一次，清点数量，核对台帐检查配件保管状态，检查要有记录和简要总结。
判断题配件定量合理能及时保证修车需要，确有特殊理由者，在事先经上级同意的条件下，其良好配件保有量在规定的点算日低于实有配件的50%时，可酌情少减分。
判断题互换配件的实有数量要与配件台帐以及定量相符，实际数量少于定量的要提出书面补充申请，实际数量多出的不用建立专门台帐，不用注明原因。
判断题推广使用技术先进、性能良好、耐久可靠的检修、检测、试验设备，设备应具有数据采集、存储、网络传输等功能。该项为加分项目。
判断题开发有利于保护环境、节能、省资源的原材料和机器设备，减少浪费和资源的消耗（电、燃料和材料），减少或消除向周围环境中排放污染物质，尽量采用环保材料、技术、控制与原材料有关的不利环境影响。该项为减分项目。
判断题小、辅修机车应按规定时间扣车。扣车时间伸缩范围不应超过6小时，准时扣车率要高于80%。
