机车检修质量评定仅对机车进行抽检以外，不用抽检互换配件。

判断题凡因材料、配件供应不及时造成机车检修超停时，或因材料、配件质量原因造成机车设备故障时，质检部门必须立即进行分析，并制订防止措施。

判断题对上级及技术部门规定不准使用的材料、配件，库存的可发放直至使用完。

判断题机车重要配件须符合铁路产品认证及有关管理规定，未纳入认证的要符合现行有关管理要求。

判断题机务段建立互换配件周转台帐，对机车互换配件进行寿命管理。

判断题机务段应对配件使用周期进行统计，探索互换配件寿命周期，及时安排互换配件自主检修。

判断题机务段对互换配件应在每年底检查一次，清点数量，核对台帐检查配件保管状态，检查要有记录和简要总结。

判断题配件定量合理能及时保证修车需要，确有特殊理由者，在事先经上级同意的条件下，其良好配件保有量在规定的点算日低于实有配件的50%时，可酌情少减分。

判断题互换配件的实有数量要与配件台帐以及定量相符，实际数量少于定量的要提出书面补充申请，实际数量多出的不用建立专门台帐，不用注明原因。

判断题推广使用技术先进、性能良好、耐久可靠的检修、检测、试验设备，设备应具有数据采集、存储、网络传输等功能。该项为加分项目。

判断题开发有利于保护环境、节能、省资源的原材料和机器设备，减少浪费和资源的消耗（电、燃料和材料），减少或消除向周围环境中排放污染物质，尽量采用环保材料、技术、控制与原材料有关的不利环境影响。该项为减分项目。

判断题小、辅修机车应按规定时间扣车。扣车时间伸缩范围不应超过6小时，准时扣车率要高于80%。

判断题机车小、辅修计划兑现率要高于70%。

判断题机车小辅修计划应根据机车运行时间和实际状态编制。

判断题“220”文件要求每年要对检修作业流程图进行一次书面分析，针对问题制定改进措施。

判断题机车检修岗位作业风险提示卡要按照安全风险管理的要求，围绕人、机、料、法、环、测进行风险研判，梳理出技术要求与工艺执行中存在的风险源和风险点，确定卡控措施。