判断题锁跟式煞车,前进时两蹄片均更自动煞紧作用而后退时两蹄片则无此作用。
判断题锁跟式之煞车蹄片其分泵一定为双分泵单作用式。
判断题整体式之ABS,其煞车总泵应使用真空动力辅助煞车。
判断题整体式ABS之 Brake 警告灯亮时,可能是煞车油面太低或手煞车未放下。
判断题整体式ABS之 Anti-Lock 警告灯亮时,表示ABS控制系统失效,仍更一般液压煞车作用。
判断题整体式ABS,其主电磁阀系装在总泵内,当主电磁阀不作用时,总泵之油压无法送至分泵。
判断题整体式ABS,在蓄压器内装更约80kg cm2之高压氮气。
判断题整体式ABS,在进油阀ON、出油阀ON时,系在进行增压作用。
判断题整体式ABS,在进油阀ON、出油阀OFF时,系在进行保持油压之作用。
判断题整体式ABS,在进油阀OFF、出油阀OFF时,系在进行减压之作用。
判断题整体式ABS,在进行增压作用时,其进油阀为开、出油阀为关。
判断题整体式ABS,在分泵管路中设更进油阀与出油阀。
判断题轮煞车之煞车蹄片回拉弹簧之弹力过弱时,容易使煞车鼓过热。
判断题踩下煞车踏板时,大气浮悬式之真空阀为开、大气阀为闭。
判断题踩下煞车踏板且固定时,真空浮悬式之真空阀为闭、大气阀为开。