A.故障报警B.监控装置C.自检装置D.故障报警及自检装置火灾自动报警装置都设有（）以确保报警器工作可靠。……

单项选择题一般货船，火灾自动报警器只设一台总报警器在（）

A.机舱
B.中心控制室
C.驾驶台
D.货舱

单项选择题货舱内温度超过（）感温式失火报警器应立即动作，发出声、光警报

A.40℃
B.54℃
C.74℃
D.78℃

单项选择题火灾是船舶的主要灾害之一，国际航行的货船，均应设置（）

A.汽笛
B.火灾自动报警器
C.手动失火报警器
D.灭火器

单项选择题火灾自动报警装置主要是由（）和（）两大部分组成。

A.探测器／喷水器
B.喷水器／报警器
C.光电器／探测器
D.探测器／报警器

单项选择题发生火灾，施放的警报信号是（）

A.乱钟，1min
B.短声汽笛，2min
C.乱钟或短声汽笛，1min
D.乱钟或短声汽笛，2min

单项选择题按规定船舶设有一定数量的火灾报警工具，如（）

A.汽笛
B.广播
C.警笛、报警器
D.警笛、警铃、报警器等

单项选择题船舶在锚泊中，黄昏时应开启（），日出后应关闭。

A.航行灯
B.锚灯
C.锚灯、甲板照明灯
D.甲板照明灯

单项选择题航行灯是当船舶在航时应显示的号灯，它由（）组成。

A.舷灯
B.桅灯、舷灯
C.尾灯、舷灯
D.桅灯、舷灯、尾灯

单项选择题船舶开航前对舵的一般程序是（）

A.正舵，左（右）满舵，正舵
B.正舵，左（右）舵5°、15°、25°，满舵，回舵
C.左满舵，右满舵，右舵25°、15°、5°，正舵
D.正舵，左舵5°、10°、20°，满舵，回舵

单项选择题使用自动舵时，每（）最少要进行一次自动操舵与随动操舵的转换

A.大副班
B.二副班
C.三副班
D.航行班

单项选择题使用自动舵航行时，在（）情况下，必须将自动操舵换成人工操舵。 Ⅰ避让和雾航 Ⅱ备车后或进出港时 Ⅲ大风浪中航行时 Ⅳ狭水道航行时 Ⅴ航行于渔区、礁区等复杂海区时

A.Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ
B.Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ
C.Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ，Ⅴ，Ⅵ
D.Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ，Ⅴ

单项选择题船舶转向时，为避免听错舵令，当舵工听到操舵口令后，应立即（）并同时将舵（）待达到口令的要求后，再向指挥人员报告一遍

A.操纵舵轮／转至所指定角度
B.复诵一遍／转至所指定角度
C.观察周围环境／慢速转至指定角度
D.检查舵机工作方式／慢速转至指定角度

单项选择题航行中的船舶，只有在（）的情况下，才能在舵机间使用应急舵。

A.自动舵失灵
B.随动舵失灵
C.自动舵和随动舵失灵
D.驾驶台不能进行舵控制

单项选择题航行中的船舶，位于驾驶台内的（）时，应使用应急舵。

A.自动舵失灵
B.随动舵失灵
C.车钟装置发生故障
D.自动舵和随动舵失灵

单项选择题系浮筒时应尽量（）

A.回头缆应松长些，不可受力
B.回头缆应收紧些，多受力
C.所有单头缆、回头缆受力均匀
D.A＋B＋C