判断题多机重联时,机车与车辆连挂状态的检查由连挂司机负责。
判断题按规定进行列车制动机试验,在司机报单上记录充、排风时间。
判断题有领导添乘时,向领导汇报用语:“报告,XX段XX型XX号机车、司机XXX、学习(随乘)司机XXX、担当XXXX次乘务,请领导指示”。
判断题全组人员核对机车信号方向开关位置,LKJ、CIR数据输入正确。确认行车凭证、命令,执行手比确认、呼唤应答后,再进行车机联控。
判断题执行手信号发车时,必须全组人员确认发车手信号3圈显示正确。
判断题执行手信号发车时,必须全组人员确认发车手信号2圈显示正确。
判断题执行语音发车时,司机标准用语联控。挂有重联机车时,本务机车司机与重联机车司机进行联控,联系确认是否具备开车条件。
判断题始发列车开车后进行后部瞭望,确认防护信号己撤除。
判断题列车起动后,进行后部瞭望确认列车起动正常,在规定地点对标。
判断题装有列尾装置的列车出发前、进站前、进入长大下坡道前、停车站出站后(不含通过站),使用列尾装置对制动主管的压力变化情况进行检查。
判断题起车时,全列缓解后加负荷(特殊情况除外),全列起动后再加速。
判断题非常制动未停稳,严禁移动自、单阀手柄(投入动力制动时,单阀除外)。
判断题少量减压停车后,要追加减压至100kpa及以上。
判断题少量减压停车后,要追加减压至150kpa及以上。
判断题在任何地点停车,均须使列车保持制动状态,开车前(信号开放或得到车站通知开车时)缓解。