问答题

简答题始发和终到列车“一对一”关系的建立和消除由谁负责？

【参考答案】

设有检测点的由车站负责，未设检测点的由机车乘务员负责，特殊情况根据车站指示办理。

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热门试题

问答题列尾装置在使用前有哪些规定？

填空题检测台所用的（）应定期注油维护。

填空题列尾主机的排风电流（）。

填空题列尾主机处于待机状态时，整机静态电流正常时应在（）之间。

填空题列尾主机传输信号电流：（）。

填空题天线是通信的重要部件，摘挂和回送过程中禁止对天线造成冲击或（）。

填空题列尾主机在安装电池时应先检查电池仓锁及锁舌紧固螺丝是否（）。

填空题列尾主机虽然在设计上已较为牢固，但毕竟也是有条件和有限度的，因此工作人员在操作使用过程中须（），严禁在地上（）或以其它（）方式搬动。

填空题列尾主机由于要经常工作在剧烈震动的列车尾部。因此，其紧固件必须经常（），发现提把、天线或壳体结构上的螺丝松动应及时（）调整，绝不能让有（）松动的列尾主机挂车运用。

填空题当列尾主机标志灯有（）的发光二极管不亮时应及时更换或维修标志灯。

填空题对于修复的列尾装置，内勤作业员和维修人员交接后，应做（）次检测，状态良好的放置在（）位置。

填空题主机电池在使用前必须进行（）测试，符合规定要求（（）以上）方可使用。

填空题必须按操作规定正确安装电池，杜绝电池一块（）装一块（）装（在断电状态）现象发生。

填空题对于电池仓门打不开的列尾装置，必须进行（）操作，再行处理。

填空题HBLT—IIE型列尾输号：如果列尾主机上次断电前没有消除机车号码，则必须在列尾主机上电后第一次发射算起（）秒内，且风压为（）千帕以下，方能输号；如果列尾主机上次断电前已消除机车号码，则（）输号。

简答题 始发和终到列车“一对一”关系的建立和消除由谁负责？