填空题列尾主机虽然在设计上已较为牢固,但毕竟也是有条件和有限度的,因此工作人员在操作使用过程中须(),严禁在地上()或以其它()方式搬动。
填空题列尾主机由于要经常工作在剧烈震动的列车尾部。因此,其紧固件必须经常(),发现提把、天线或壳体结构上的螺丝松动应及时()调整,绝不能让有()松动的列尾主机挂车运用。
填空题当列尾主机标志灯有()的发光二极管不亮时应及时更换或维修标志灯。
填空题对于修复的列尾装置,内勤作业员和维修人员交接后,应做()次检测,状态良好的放置在()位置。
填空题主机电池在使用前必须进行()测试,符合规定要求(()以上)方可使用。
填空题必须按操作规定正确安装电池,杜绝电池一块()装一块()装(在断电状态)现象发生。
填空题对于电池仓门打不开的列尾装置,必须进行()操作,再行处理。
填空题HBLT—IIE型列尾输号:如果列尾主机上次断电前没有消除机车号码,则必须在列尾主机上电后第一次发射算起()秒内,且风压为()千帕以下,方能输号;如果列尾主机上次断电前已消除机车号码,则()输号。
填空题列尾作业员在挂车作业时,应使用()及时与司机联系,请司机按司机控制盒绿键()尾部风压,以确认机车号码输入是否(),列尾主机与司机控制盒的通信联络是否畅通。
填空题HBLT—IIE型列尾消号:列车制动管压必须低于其定压(500、600Kpa)()千帕,方能消号。
填空题始发安装的列尾主机、中继器必须按操作规定正确()地安装,锁紧卡钩锁,达到不能()的程度。(用10号铁丝捆绑)
填空题列尾主机、司机控制盒使用前必须按规定进行(),做好()记录,确认合格后方可使用。
填空题列尾设备发生问题后,车间(站)主任(站长)必须第一时间赶到现场,了解概况和初步原因,并汇报(),通知驻站()。
填空题列尾装置由安装在列车尾部车辆车钩(钩提杆)上的()(有中继器时含中继器,下同)和固定在机车乘务室的()(含便携式司机控制盒)两部分组成。
问答题简述下作用式车钩安装要求。