A.库电生产组 B.车下电源攻关组 C.委外修厂家 D.制造厂家
单项选择题E2修或E3修检修标记粘贴在车下电源箱体接线排处,距底部()的侧板上。
A.300mm B.210mm C.220mm D.230mm
单项选择题专项检修标记粘贴在车下电源箱体内接线排处,距底部()的侧板上。
A.200mm B.210mm C.220mm D.230mm
单项选择题各()在车下电源专项检修时,重点对车下电源内部接线、电器件状态、箱体密封(含箱门密封胶条)情况、散热风扇等关键部件进行检查、确认。
A.检修车间 B.运用车间 C.乘务车间 D.委外修厂家
单项选择题乘务员出库作业、始发作业以及途中巡视时,需对车下电源状态进行检查,发现问题,通过查看触摸屏“车下电源”信息,采取措施处理,并记录在“车统-15”本上,入库后填报“车统-181”,由()处理。
单项选择题客车进行()时对车下电源实行“落地检修”。
A.日常维修 B.专项检修 C.E2修 D.E3修
单项选择题客车()时对车下电源实行“非落地检修”。
单项选择题根据运用维修计划管理办法,每季度对运用客车(含加挂车)车下电源进行().
单项选择题各运用车间对配属客车的车下电源进行()以及相关的故障临修工作。
单项选择题()负责车下电源检修人员的技术培训工作。
A.教育科 B.材料科 C.技术科 D.质检科
单项选择题()负责对运用客车(含加挂车)的车下电源运用检修质量检查、验收工作。
单项选择题()负责负责车下电源配件的委外送修、接收、发放工作。
A.检修车间 B.武昌运用车间 C.材料科 D.技术科
单项选择题()负责车下电源的技术管理工作,制定相关管理办法,建立检修记录台帐。
单项选择题()负责E2、E3修(落地修)客车车下电源的检修、试验、交验及台账管理工作。
单项选择题电控气动塞拉门进行性能试验,须符合:防冻装置绝缘电阻值须大于20MΩ,通电()后,温度须有明显上升。
A.1min B.2min C.3min D.4min
单项选择题电控气动塞拉门进行性能试验,须符合:气动开启时门的净开度须为()(无障碍车二位端塞拉门须大于850mm);
A.700~720mm B.700~740mm C.710~720mm D.710~740mm