稳态响应中横摆角速度增益达到最大值时的车速称为特征车速uch。证明:特征车速,且在特征车速时的横摆角速度增益,为具有相等轴距L中性转向汽车横摆角速度增益的一半。
特征车速指汽车稳态横摆角速度增益达到最大值时的车速,汽车稳态横摆角速度增益为: 具有相等轴距L中性转向汽车的横摆角速度增益为u/L,前者是二者的一半。
问答题试用有关计算公式说明汽车质心位置对主要描述和评价汽车操纵稳定性、稳态响应指标的影响。
问答题某种汽车的质心位置、轴距和前后轮胎的型号已定。按照二自由度操纵稳定性模型,其稳态转向特性为过多转向,试找出五种改善其特性的方法。
问答题汽车的稳态响应有哪几种类型?表征稳态响应的具体参数有哪些?它们彼此之间的关系如何?
问答题一轿车(每个)前轮的侧偏刚度为-50176N rad、外倾刚度为-7665N rad。若轿车向左转弯,将使前轮均产生正的外倾角,其大小为4度。设侧偏刚度与外倾刚度均不受左、右轮负载转移的影响,试求由外倾角引起的前轮侧偏角。
问答题数据采集及处理装置可采用哪些?