A.本*站 B.行车方式变化 C.相邻区间 D.临时
多项选择题对中间出岔（简称“中岔”）的到发线在办理接发列车、调车作业时执行的有关规定描述正确的是（）。
A.中间出岔的到发线在办理接发列车作业时，进路准备完毕后，应确认中岔位置正确并单独锁闭（无联锁时为现场加锁） B.中岔除使用、清扫、检查或修理外，须保持定位（开通到发线）并单独锁闭（无联锁时为现场加锁） C.需操纵中岔或办理经由中岔的调车作业进路时，必须确认该中岔区段空闲，确认股道内列车（机车、车列）已停妥后，方可办理。一批调车作业中，利用中岔的最后一钩作业完了，须及时将该中岔恢复定位并单独锁闭（无联锁时为现场加锁） D.取消或人工解锁含中岔的进路时，必须确认无向该进路的列车及机车、车列后，方可办理
多项选择题动车组列车在车站办理客运业务时，必须坚持“三固定”，即（）。
A.固定股道 B.固定进路 C.固定站台 D.固定停车位置
多项选择题使用（）时，应将行车凭证的号码（行车凭证编号后三位）填入占用区间凭证号码栏内。
A.书面通知 B.路票 C.绿色许可证 D.红色许可证
多项选择题下列对于禁止溜放的线路、车辆表述正确的是（）。
A.装有禁止溜放货物的车辆 B.停有装载装载爆炸品、压缩气体、液化气体车辆的线路 C.超过2.5‰坡度的线路（为溜放调车而设的驼峰和牵出线除外） D.调车组不足4人，不准溜放
多项选择题为加速检修车回送，凡在局管内回送的（），一律凭检修车回送单（车统-26）办理。跨局回送时，除应有车统-26外，还应有集团公司车辆调度员发布的命令方可办理。
A.检修车 B.事故车 C.特种车 D.超限车
多项选择题凡属“特殊运输”中的（），在上款所列票据内还应填注“GW”符号。
A.特殊设备 B.特种材料 C.精密仪器 D.尖端保密产品
多项选择题遇夜间或节假日，车站调车指导不在时，可由（）监督下进行注有GW的车辆的调车作业。
A.值班主任 B.行车指导 C.值班站长 D.站长（副）
多项选择题（）由各使用单位按规定式样、规格自行制作，使用中发生损坏时应及时更换。
A.木止轮器 B.防溜枕木 C.防溜紧固器 D.紧闸器
多项选择题（）站集中联锁的车站调车进路必须一次排妥，不准分段排列调车进路。
A.一等 B.三等 C.四等 D.五等
多项选择题三等及其以上的集中联锁的车站调车进路原则上应一次排列，遇调车进路未排列到（）等股道时，车站值班员（信号员）应在排列进路前预告司机停车位置（用语为“×号机车，过×架调车信号返岔”）。
A.到发线 B.调车线 C.机待线 D.牵出线
多项选择题集中联锁的车站，因调车作业压岔、压轨道（侵限）绝缘节执行“问路式”调车时，应严格执行（）制度。
A.一报告 B.二锁闭 C.三复核 D.四通知
多项选择题执行“问路式”调车作业时，车站值班员（信号员）未得到调车人员（牵引为调车长，推进为车列前端人员，（）为司机）[简称调车人员（司机）]的问路不得排列调车进路，调车进路未排列妥当不得通知。
A.单机 B.小车 C.自轮运转特种设备 D.车梯
多项选择题二等及其以上集中联锁的车站，遇（）、调车信号机不能开、（）、轨道电路分路不良处所作业，必须执行“问路式”调车的规定。
A.未设调车信号机 B.调车压岔 C.压轨道（侵限）绝缘节 D.穿越正线
多项选择题（）在集中联锁区域调车作业必须执行“问路式”调车规定。
A.动车组 B.动车 C.自轮运转特种设备 D.路用列车
多项选择题无固定调车组的中间站，中间站长（副）应严格按调车预案对调车作业进行把关，重点把好（）关，调车作业完毕后必须对停留车辆的防溜措施进行一次复查。
A.调车进路 B.停留车辆 C.进路 D.防溜
