A.后续列车与故障车连挂后经入段线回段 B.前行列车与故障车连挂后经入段线回段 C.后续列车与故障车连挂后经出段线回段 D.前行列车与故障车连挂后经出段线回段
单项选择题若列车故障于蔡桥(不含站线)-万年场上行站线,可组织()
A.后续列车与故障车连挂后运行至就近存车线 B.前行列车与故障车连挂后运行至万年场存车线 C.后续列车与故障车连挂后运行至万年场存车线 D.前行列车与故障车连挂后运行至就近存车线
单项选择题若列车故障于万年场上行S3604—X3608,可组织()
A.后续列车与故障车连挂后运行至万年场上行站线 B.后续列车与故障车连挂后运行至万年场存车线,换端后牵引回段 C.后续列车与故障车连挂后运行至万年场下行站线 D.后续列车与故障车连挂后运行至万年场存车线
单项选择题工程车在1号线故障时:原则上允许处理至首列车出段前()分钟。
A.60 B.30 C.45 D.50
单项选择题工程车在2号线故障时:原则上允许处理至首列车出段前()分钟。
A.60 B.45 C.30 D.90
单项选择题工程车在3号线上行线故障时:原则上允许处理至首列车出段前()分钟。
单项选择题工程车在3号线下行线故障时:原则上允许处理至首列车出段前()分钟。
A.30 B.60 C.90 D.120
单项选择题工程车在4号线上行线故障时:原则上允许处理至首列车出段前()分钟。
A.90 B.30 C.60 D.45
单项选择题工程车在4号线下行线故障时:原则上允许处理至首列车出段前()分钟。
A.90 B.45 C.60 D.30
单项选择题工程车正线故障需要救援时,遇车辆段内无工程车可担任救援任务时,经()同意后,使用电客车担任救援列车。
A.线网指挥中心副主任 B.线网指挥中心主任 C.运营公司值班领导 D.值班主任
单项选择题工程车正线故障需要救援时,遇轮轴卡死,各线允许处理时间比照工程车正线故障处理规定时间再提前()分钟,仍不能动车时,请示运营公司值班领导决定处理方法。
A.60 B.20 C.15 D.30
单项选择题接触网失电故障,失电区域内列车尽量维持进站,预计()分钟内无法送电时,组织区间疏散。
A.60 B.10 C.30 D.20
单项选择题遇工程车正线轮轴卡死,各线允许处理时间比照规定的时间再提前30分钟,仍不能动车时,请示()决定处理方法。
A.行调 B.值班主任 C.公司值班领导 D.中心主任
单项选择题以下不属于火灾处理原则的是()
A.换乘站着火,各线载客列车在该站不停站通过 B.着火列车迫停区间,行调及时扣停后续列车,并及时通知两端车站协助处理 C.原则上不组织乘客越过火场逃生,地面、高架线路应组织乘客往两端疏散 D.站厅与站台同层的车站,站厅火灾按站台发生火灾的情况处理
单项选择题发生地震时,由()宣布进入地震应急响应并决定地震应急响应等级。
A.当值值班主任 B.当值行调 C.中心主任 D.公司值班领导
单项选择题感受到到明显震感、站立不稳、器物翻倒或移动、或发现建筑墙皮掉灰、裂缝等轻微破坏现象,启动()级地震应急响应。
A.一 B.二 C.三 D.四