A.缓冲器B.轮对C.连接装置D.转向架
单项选择题二系弹簧悬挂是转向架与车体之间的(),又是活动关节,同时承担各个方向力的传递以及减振作用。
A.电力装置B.电气系统C.连接装置D.转向架
单项选择题()是机车制动机制动力的部分,主要由制动缸、传动装置,闸瓦等组成。
A.电力装置B.电气系统C.基础制动装置D.转向架
单项选择题()通过降低转速,增大转矩,将牵引电动机的功率传给轮对。
A.电气系统B.司机室C.齿轮传动装置D.空气管路
单项选择题()是机车的走行部分,它是电力机车机械部分中最重要的组成部分。
A.司机室B.电气系统C.风源系统D.转向架
单项选择题车体是电力机车上部车箱部分,可分为:()、机器间。
A.司机室B.电气系统C.风源系统D.空气管路
单项选择题电气部分包括牵引电动机、牵引变压器、()等各类电气设备。通过它们把取自接触网的电能转变为机械能,同时实现对机车的控制。
A.电力装置B.电气系统C.整流硅机组D.空气管路
单项选择题SS4改型电力机车的轴列式为2(20−20):表示为()机车,每节为两台、两轴转向架,动轴为单独驱动。
A.三节B.两节C.四节D.一节
单项选择题交-直-交流电力机车采用交流无整流子牵引电动机即()电动机,这种电动机在制造、性能、功能,体积、重量、成本、维护及可靠性等方面远比整流子电机优越得多。
A.直流B.二相异步C.三相异步D.交流
单项选择题单相交流电由接触网通过受电弓引入牵引变压器的(),再经钢轨接地。
A.低压绕组B.变压绕组C.高压绕组
单项选择题工频交流制得到广泛采用,世界上绝大多数电力机车也是()流电力机车。
A.直-交B.交-直C.交-直-交D.直-交-直
单项选择题在这种交流供电制下,牵引变电所将三相交流电改变成()工业频率单相交流电后送到接触网上。
A.75kVB.25kVC.36kVD.45kV
单项选择题直流制的缺点是接触网的电压低,一般为1500V 或()V,接触导线要求很粗,要消耗大量的有色金属,加大了建设投资。
A.2000B.2310C.7500D.3000
单项选择题交-直流电力机车采用交流制供电,目前世界上大多数国家都采用工频()交流制,或25Hz 低频交流制。
A.45HZB.60HZC.25HZD.50HZ
单项选择题电力机车可直接从()上取得直流电供给直流串励牵引电动机使用,简化了机车上的设备。
A.接触网B.变电所C.换电所
单项选择题由于电流制不同,所用的电力机车也不一样,电力机车按供电电流制——传动型式分为()
A.四类B.一类C.三类D.两类