填空题HXN5型机车LKJ切除开关是用于监控装置()的钮子开关。
填空题HXN5型机车空气制动系统为()制动,不设置中继阀、分配阀等。
填空题HXN5型机车()决定了如何把功率传输到牵引电动机TM,故CPU-I O插件板就控制了TM的运行。
填空题HXN5型机车牵引电动机控制器TMC每块插件板将“智能显示器”的指令转换成控制信号,该信号是插件板通过其中一块F O板发送给()的。
填空题HXN5型机车启动方式为主发电机启动,不设置()。
判断题CCBⅡ制动机设置为本务、切入模式,制动系统失电不会引起惩罚制动。
判断题CCBⅡ制动机制动系统加电引起的惩罚制动是不可抑制的惩罚制动。
判断题CCBⅡ制动机实施紧急制动,单阀实施单独缓解即可缓解本机制动,也同时缓解重联机车的制动。
判断题CCBⅡ制动机加电、失电、和故障惩罚制动使均衡风缸压力以常用速率降至0。
判断题CCBⅡ制动机发生的惩罚制动均是不可抑制的。
判断题CCBⅡ制动机设为本务 切除模式的机车不能控制列车制动。
判断题CCBⅡ制动机单独制动手柄置于单独缓解位,自动制动手柄(制动管减压)引起的制动缸压力缓解,而由单独制动手柄引起的制动缸压力将保持。
判断题CCBⅡ制动机,自动制动手柄抑制位制动管的减压量大于常用制动位的减压量。
判断题CCBⅡ制动机设置为客运模式时,均衡风缸的压力由自动制动手柄的位置控制。
判断题司机室副操纵台右下端的紧急制动阀,当机车司机遇到不能采用常用制动解决问题的紧急情况时,将用它来施加紧急制动。