调车作业登乘内燃、电力机车作业时，必须在机车停稳时再上下车。

判断题所有铁路调车人员，必须熟知调车作业区的技术设备和作业方法，以及接近线路的一切建筑物、构筑物、堆积物的形态和距离。

判断题禁止在桥梁、站台、路肩上骑行自行车等交通工具。

判断题上道检修人员接到来车通知后，必须停止作业，迅速撤离到安全地带待避车辆。

判断题行车作业人员班中禁止饮酒，班前可以适量饮酒。

判断题从业人员发现事故隐患或者其他不安全因素，应当立即离开现场，确保安全。

判断题经安全生产教育和培训的从业人员，方准上岗作业。

判断题实时信息库内的集装箱文件是按主要站存储车站现车信息，实现现在车的实时管理。

判断题TMIS铁路运输管理信息系统，就是通过建立全路计算机网络，将全路总公司、局、主要站段的计算机资源联成一个整体，从而实现对全路货车、机车、列车、集装箱及所运货物实施追踪管理。

判断题TMIS内确报系统目标是使车站信息系统自动生成确报，通过计算机网络传递，以取代电报确报。

判断题在铁路总公司建立中央处理系统，实时收集信息源点的信息并进行处理，建立实时信息库。

判断题TMIS采用集中建库与分布处理相结合的模式，完成中央数据库系统，站段系统，铁路总公司、铁路局应用系统，计算机通信网络系统的建设。

判断题应保证信息系统数据的安全、真实、准确、完整、有效，建立数据保存、备份、查询和销毁制度。

判断题铁路运输管理信息系统的网络由铁路总公司、集团公司、站段三级局域网及其互联的广域网构成。

判断题在机车内设置的信号叫机车信号，机车信号属于移动信号。

判断题有效长是指在线路的全长中，可以停放机车车辆而不影响信号显示、道岔转换（压中间道岔除外）或邻线行车可利用线路全长中的部分长度。