A.结合速度能够反映驾驶人的操作意图B.结合平顺，起步无冲击C.快速结合分离发动机与车轮之间的动力D.坡道起步不溜坡
多项选择题常用的静态模型有（）
A.各种液压阀电压-压力输出特性模型B.汽车整车动力学模型C.发动机数据模型D.防抱死制动模型
多项选择题汽车驱动控制的动态模型包括（）
A.汽车整车动力学模型B.发动机数据模型C.防抱死制动模型D.驱动控制模型
多项选择题获得系统模型的方法有（）
A.理论推导B.数据分析C.实验标定D.系统辨识
单项选择题MIL是指（）
A.模型在环B.软件在环C.快速原型D.硬件在环
单项选择题下列变化，（）不是引起系统状态老化的原因。
A.电磁阀特性老化B.离合器间隙变化C.外部温度变化D.摩擦片摩擦系数变化
