对于整体式车身汽车，必须用多点固定方式（至少需要4个固定点）进行定位，根据车身结构及拉伸部位，有时或许还需要另外的固定点。

判断题车架式车身的车架定位可以用在车架的固定孔（位于车架的架梁上）内放置适当的塞钩的方法定位

判断题复合牵拉方式，多点的复合牵拉极大地减小了每个点上所需的力，大的拉伸力通过几个连接点加以分散，因此减少了薄钢板被拉断的危险。

判断题复合牵拉方式可以做到同时从三点或四点上精确地按所需方向成功地进行牵拉

判断题整个车身在修理时，要按“从外到里”的顺序完成修理过程。

判断题在整体式车身维修中可以把原设计的应力集中件拆除掉，也可以按照汽车生产厂修理册的建议修理或替换掉有预应力设计的部件。