填空题CR300AF 动车组动车每转向架设（）套轮盘制动装置，拖车每转向架设（）套轴盘制动装置。
填空题CR300AF 动车组安装排障橡胶时要求排障橡胶下平面调整到距离轨道高度（）mm，扭矩（）N•m。
填空题CR300AF 动车组客室空调控制系统采用（）控制。
填空题CR300AF 动车组在各车转向架构架对应1、4轴位处，设置有（）检测装置，可检测转向架横向振动加速度。
填空题CR300AF 定员载荷的动车组因故障停在20‰的坡道上，另一列（）动车组能够从坡底将故障动车组顶推或拖拽到下一站。
填空题CR300AF 动车组轴箱弹簧为（）钢弹簧。
填空题CR300AF 动车组T 车设置（）接地装置，M 车设置（）接地装置。
填空题CR300AF 动车组中国标准动车组辅助供电系统采用（）模式，每列车安装4台辅助逆变器，每台辅助逆变器输出3相AC380V 50Hz 电源给3相交流辅助供电母线，然后再通过（）分配给不同的负载。
填空题CR300AF 动车组MVB 的中文意思是（）。
填空题CR300AF 动车组轮对轴箱定位装置采用了（）定位方式。
填空题CR300AF 动车组GFX 过分相的【预告过分相】、【强迫过分相】信号应从（）或（）车传输至主控端，在主控端进行过分相控制。
填空题CR300AF 动车组CCU 的中文意思是（）。
填空题CR300AF 动车组车载地震紧急处置装置操作终端接收到包括S 波报警、（）、（）、P 波异地预警等地震紧急处置信息后将用语音持续告警。
填空题CR300AF 动车组制动系统为微机控制的（）系统，不设置备用制动系统。
填空题CR300AF 动车组列车自动广播采用（）信息报站优先，如GPS 信号丢失或故障，可使用通过MVB 获得的（）实现冗余广播。
