填空题CR300AF 动车组中国标准动车组辅助供电系统采用（）模式，每列车安装4台辅助逆变器，每台辅助逆变器输出3相AC380V 50Hz 电源给3相交流辅助供电母线，然后再通过（）分配给不同的负载。
填空题CR300AF 动车组MVB 的中文意思是（）。
填空题CR300AF 动车组轮对轴箱定位装置采用了（）定位方式。
填空题CR300AF 动车组GFX 过分相的【预告过分相】、【强迫过分相】信号应从（）或（）车传输至主控端，在主控端进行过分相控制。
填空题CR300AF 动车组CCU 的中文意思是（）。
填空题CR300AF 动车组车载地震紧急处置装置操作终端接收到包括S 波报警、（）、（）、P 波异地预警等地震紧急处置信息后将用语音持续告警。
填空题CR300AF 动车组制动系统为微机控制的（）系统，不设置备用制动系统。
填空题CR300AF 动车组列车自动广播采用（）信息报站优先，如GPS 信号丢失或故障，可使用通过MVB 获得的（）实现冗余广播。
填空题CR300AF 动车组电热开水器内设置漏电保护开关，当开水器的对地漏电流超过（）时，空气开关立即动作，切断交流电源。
填空题CR300AF 动车组塞拉门关门时，蜂鸣器发声，频率（）Hz。
填空题CR300AF 动车组DMI 安装在头车司机室操纵台上，每个操纵台上分别安装（）个显示屏。
填空题CR300AF 动车组（）平台是专为轨道车辆的控制和通信设计的一套车载计算机系统，主要完成轨道车辆的通信管理、功能控制、故障诊断、信息显示和事件记录等功能。
填空题CR300AF 动车组输入输出模块DI 板卡采集（）。
填空题CR300AF 动车组Pan 的中文名称为（）。
填空题CR300AF 动车组车钩缓冲系统拉伸方向的缓冲通过环簧和橡胶轴承来实现，压缩方向的缓冲通过气液缓冲器和橡胶轴承来实现，可以满足高速连挂时的（）功能。
