A.最大通行能力B.设计通行能力C.可能通行能力D.基本通行能力（）是指在实际环境或预计的道路、交通条件和良好……

单项选择题下列车型中属于公路设计的车型是（）。

A.平板车
B.小客车
C.铰接车
D.大客车

单项选择题山岭区沿河线的布设主要是处理好河岸的选择、线位高低和（）三个关键问题。

A.工程经济
B.过岭标高
C.跨河地点
D.隧道位置

单项选择题高速公路的空间高度（设计净高）为（）米。

A.4.5
B.5.0
C.5.5
D.6.0

单项选择题关于设计车速，理解正确的是（）

A.设计车速是一个理论车速，也叫计算车速
B.设计车速会随着路线而不断变化
C.设计车速应进行纵坡修正
D.设计车速总是大于运行车速

单项选择题所谓高速公路，应具备汽车专用、分道行驶、（）和设施完善这几个基本特征。

A.收费
B.取消信号控制
C.双向多车道
D.应急停车带

单项选择题高速公路采用（）级服务水平设计。

A.四
B.三
C.二
D.一

单项选择题匝道横断面由车道、路缘带、硬路肩和（）路肩组成。

A.石
B.沥青
C.水泥
D.土

单项选择题加州承载比简称（）

A.CBA
B.NBA
C.CBR
D.CRB

单项选择题在天气良好、交通量小、路面干净的条件下，中等技术水平的驾驶员在道路受限制部分能够保持安全而舒适行驶的最大速度称为（）

A.最佳车速
B.设计车速
C.运行车速
D.实际车速

单项选择题合成坡度不宜过小，是因为（）

A.排水不良
B.线形失去诱导实现的作用
C.会是低速度车辆驾驶失误
D.易使驾驶员对纵坡的判断失误

单项选择题关于高速公路，正确的是（）

A.混合交通车流内部干扰大
B.对向车辆无分隔行驶
C.侧向干扰大
D.严格控制出入

单项选择题关于平纵组合，正确的说法（）

A.在凸形竖曲线顶部可插入小半径平曲线
B.避免在凹形竖曲线底部插入小半径平曲线
C.在凸形竖曲线顶部可设置反向曲线的变曲点
D.在凹形竖曲线底部可设置反向曲线的变曲点

单项选择题平曲线半径如果不大于1000m，竖曲线半径大约为平曲线半径的（）倍时，便可达到均衡的目的。

A.5～7
B.7～9
C.10～20
D.30～50

单项选择题避免在凸型竖曲线顶部插入小半径平曲线，是因为（）。

A.纵横向排水不良
B.易使驾驶员对纵坡的判断失误
C.易使驾驶员产生反向转弯的错觉
D.失去诱导视线的作用

单项选择题关于平纵组合设计，不正确的是（）。

A.应保持线形在视觉上的连续性
B.“平”包“竖”是最差的组合
C.注意保持平纵线形几何指标大小均衡
D.注意与公路周围环境的配合