判断题在尾部机车摘、挂站,列尾主机风管与车辆软管的连结、摘解,有列检作业的列车,由列检人员负责。
判断题列尾装置回送(凡是列尾设备上机车)包括故障回送、调配回送、单机携带三种。
判断题列尾装置的使用、维修、检测人员,上岗前不须经过设备构造、性能、使用及故障处理等方面的知识培训。
判断题列尾主机故障统计原则上采用区段负责制,运行区段内发生责任故障,列上一技术作业的列尾作业点责任,并据此统计该区段货车列尾故障率。
判断题司机控制设备具备同时显示机车型号、列尾主机ID、风压与命令信息、可区分“连接”和“未连接”状态的功能。
判断题货物列车尾部安全防护装置(简称列尾装置)是保证货物列车运行安全的重要行车设备。
判断题列尾主机具有列车尾部标志标识、风压检查、辅助排风制动、电池欠压和主管风压不正常自动报警功能;具备识别“一对一”关系设备ID的功能;具有记录运行数据功能。
判断题对无列尾装置的列车,原则上不应在区间,特别是区间坡道上停车。
判断题列尾装置(含电池等附属设备)在出厂时使用铭牌标识,内容包括出厂日期、ID号。
判断题下作用式车钩列尾主机安装列尾安装实行双人确认制度。
判断题车站接、发车人员应认真监视列车运行,发现列车无尾部标志时,应立即通知机车乘务员,来不及通知时应通告前方站停车处理。
判断题作业人员在安装列尾主机时必须使用防脱链,防止列尾脱落,不得使用没有防脱链的列尾主机。
判断题列车以安装在最后一辆车后端的列尾主机为列车尾部标志。昼间为列尾主机外壳涂有的红、白相间的醒目反光条纹;夜间向列车后方显示红色闪光信号。
判断题货车列尾装置故障的列车,原则上不应在区间,特别是区间的长大坡道上停车;列车调度员应尽可能安排在中间站通过。
判断题旅客列车原则上不回送货车列尾设备,特殊情况下利用旅客列车回送货车列尾设备时,必须保证列车正点。