A.站台 B.接近 C.离去 D.区间 E.隧道
多项选择题列车(),行车值班员无法进行扣车作业。
A.启动后 B.出站后 C.到站停稳 D.进站前 E.在区间内
单项选择题降压变电所通过配电所将三相()伏交流电和单相220伏交流电分别供给动力照明设备。
A.380 B.1500 C.220 D.30
单项选择题一般在()附近设置降压变电所和配电所,由它们对车站及两侧区间隧道供电。
A.车站 B.隧道 C.发电厂 D.主变电所
单项选择题以下()不是地铁牵引供电系统的组成部分。
A.接触网 B.回流线 C.电分段 D.照明
单项选择题()是用以供牵引电流返回牵引变电所的导线。
A.回流线 B.馈电线 C.接触网 D.钢轨
单项选择题地铁主变电所由城市电网引进()kv电源。
A.100 B.220 C.110 D.30
单项选择题发电厂传输出来的电能,经过()环节之后,供给地铁各类用电设备。
A.1 B.2 C.3 D.4
单项选择题多数地铁供电方式采用()供电方式。
A.分散式 B.集中式 C.联合式 D.独立式
单项选择题地铁供电根据其重要性规定为()级负荷。
单项选择题地铁通信系统的五大子系统不通过()传输媒介连成一个整体。
A.电缆 B.光缆 C.磁极 D.电磁波
单项选择题以下()不属于车站的通信系统。
A.行车调度电话 B.公务电话 C.广播 D.公用电话
单项选择题以下()不属于地铁通信系统。
A.地铁专用通信 B.有线广播 C.公用电话 D.会议系统
单项选择题多信息自动闭塞往往以()显示为主。
A.地面信号 B.机车信号 C.车辆信号 D.机柱信号
单项选择题四显示自动闭塞能预告列车前方()个闭塞分区状态的自动闭塞。
A.四 B.三 C.二 D.一
单项选择题三显示自动闭塞能预告列车前方()个闭塞分区状态的自动闭塞。