下道时必须将机体升到最高位置，放好下道架，拔出联接处的插销、将捣固机推到下道架上，电机可以不关。

单项选择题以下所列不是线路大中修验收时应备齐的相关竣工资料的是（）

A.竣工后的线路纵断面图
B.施工进度表
C.隐蔽工程记录
D.主要材料使用数量表

多项选择题交叉渡线道岔钝角辙叉“碰尖”的原因有（）

A.由设计构造上造成
B.钝角辙叉位置不正确
C.钝角辙叉位置前后错位
D.护轨弯折处因磨耗出现圆弧，未能及时焊补
E.轨距和轮缘槽宽度超限未及时整治导致查照间隔和护背距离超限

多项选择题下列关于复式交分道岔中造成列车摇晃，并因此撞击心轨尖端的原因，正确的是（）

A.有害空间的存在
B.基本轨磨耗
C.心轨与基本轨不密贴
D.轨距偏小

判断题交叉渡线起道时，若道岔处于大平低洼处，则可将道岔分割成四个独立的部分，分别进行起平。

多项选择题整正后的道岔附带曲线应达到（）

A.两端直线方向直顺
B.超高不大于15mm，顺坡1‰
C.道岔与连接曲线间夹直线不小于6米
D.连接曲线半径不大于导曲线半径
E.曲线起、终点位置正确

多项选择题道岔改道的内容是（）

A.改正道岔方向
B.改正超限及变化率不合格的轨距
C.改正道岔支距
D.查照间隔
E.整治反超高

多项选择题道岔改道时，实际支距与设计支距误差及轨距最大误差分别不超过（）

A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
E.5mm

单项选择题道岔辙叉部分改道时，辙叉趾端、跟端轨距误差应限制在（）内。

A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm

单项选择题道岔改道可按（）分段进行。

A.转辙部分、连接部分、辙叉部分
B.尖轨部分、曲线部分，辙叉部分
C.转辙部分、中间部分、辙叉部分
D.前面、中间、后面

单项选择题道岔改道前应先调查道岔技术状态，用道尺每隔（）根岔枕量一次轨距。

A.3
B.2~3
C.3~4
D.5

判断题道岔辙叉部分改道就是改查照间隔。

多项选择题以下道岔拨道作业必备的作业程序是（）

A.扒松岔枕头道碴
B.拆装防爬设备
C.捣固
D.回填夯实
E.办理施工封锁登记

多项选择题道岔拨道完工后，附带曲线正矢连续差，正线道岔及其它线道岔分别不超过（）

A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
E.5mm

单项选择题道岔拨道作业后，正线道岔附带曲线正矢连续差不得超过（）

A.3mm
B.4mm
C.5mm
D.6mm

判断题捣固应配合道岔拨道同时进行。