枢纽区段站各方向之间的车流中对车站作业产生最不利影响的是（）。-找考题网

填空题一般常规设计的双线横列式区段站存在的员严重的交又是（）。

填空题新建单线横列式区段站首先应考虑机务段设于（）位置

填空题双线横列式区段站旅客基本*站台一般应与中间站台央（）条到发线。

填空题单线铁路区段站旅客基本*站台一般应与中间站台夹（）条到发线。

填空题当区段站货源、货流主要方向在站房对侧时，如机务段设于站对右的位置，将货场设于（）为宜

填空题当机务段位于站对右时，货场设在站房同例，区段站以没于（）为宜。

填空题对车站作业产生最不利影响的车流是（）。

填空题在区段站所办理的备类列车中，以（）列车所占比重为最大。

填空题在双线横列式区段站上，当机务段位于（）时，无论正线是否外包机务段，机走线应设于上、下行到发场之间。

填空题在单线横列式区段站上，当机务.段设于站对有时，机走线一般应设于到发线之间，当机务段位于（）时，机走线应设于到发场与调车场之间。

填空题新建单线横列式区段站首先应考虑机务段设于（）的位置，其次是站对左的位置。

填空题新建车站时，站坪一般应设在平道上。困难条件下，允许将中间站设在不大于（）‰坡道上。

填空题建车站时，站坪一般应设在平道上。困难条件下，允许将客运站设在不大于（）‰坡道上。

填空题建车站时，站坪一般应设在平道上。困难条件下，允许将区段站设在不大于（）‰坡道上。

填空题旅客站台的高度有高出轨面（）米、（）米和（）米三种