ZD6-D型电动转辙机的工作电压为直流220V。

判断题操纵道岔时该道岔的表示灯不灭灯，可判断出是1DQJ未励磁。

判断题在查找道岔表示电路故障时，应将电表拧至交流或直流250V挡。

判断题LXJ落下且YXJ吸起时,进站信号机点红白灯。

判断题进路建立且开放信号后,进路中道岔故障,则进路始端信号关闭。

判断题正常解锁和取消进路,都要求进路始端信号关闭后进路才能解锁。

判断题接车进路始端信号开放后,采用紧急关闭信号手段——区段故障解锁股道区段,则进站信号关闭

判断题调车中途折返进路的解锁需要人工介入。

判断题引导进路开放引导信号后,取消进路,信号关闭,进路不能解锁。

判断题人工解锁过程中,用进路始端信号的XJJ反映车列是否冒进进路。

判断题进路始端信号开放后,若进路中区段故障占用,则进路始端信号关闭。

判断题所有信号机的接近区段,均为该信号机外方的轨道电路区段。

判断题道岔区段上有车占用的情况下,该区段上道岔将无法转换。

判断题由于股道一般都比较长,所以,即使股道上有车占用,也可以往股道上调车。

多项选择题实现调车信号由远及近开放，由条件（）保障。

A.FKJ励磁电路
B.KJ励磁电路
C.FKJ和AJ后接点
D.FKJ前接点和AJ后接点
E.XJJ励磁电路

多项选择题下列关于引导总锁闭的叙述中，正确的是（）。

A.办理引导总锁闭时，先拔出YZSA，然后按下进路始端LA
B.接车进路上道岔失去位置时，办理引导总锁闭
C.引导总锁闭时，本咽喉不能办理其它进路
D.引导总锁闭时，不检查迎面咽喉敌对进路，由值班员来保证迎面敌对进路未建立E.引导总锁闭时，进站信号机显示HB灯