A.单动道岔 B.双动道岔 C.带动道岔 D.交叉渡线道岔
单项选择题在联锁表道岔栏内,道岔号码加“()”表示进路要求该道岔处于()位置。
A.定位 B.反位 C.四开 D.挤岔
填空题在联锁表进路方式栏内,用“1”表示(),用“2”表示()。
填空题在图1所示的站场中,3DG为(),1 19WG为(),5G为()。
填空题当一组道岔所属的定位表示继电器DBJ处于吸起状态且其反位表示继电器FBJ处于落下状态时,反映该道岔处于();当定位表示继电器DBJ处于落下状态而反位表示继电器FBJ处于吸起状态时,反映该道岔处于();当定位表示继电器DBJ和反位表示继电器FBJ均处于落下状态时,道岔处于()。
单项选择题列车信号机能同时显示的灯位最多不超过()。
A.一个 B.两个 C.三个 D.四个
单项选择题()状态是信号机的默认工作状态。
A.关闭 B.开放 C.灭灯 D.不点灯
多项选择题如图所示的站场中,X为(),S5为(),D3为(),D7为()。()
A.接车方向列车信号机 B.发车方向列车信号机 C.接车方向调车信号机 D.发车方向调车信号机
填空题根据站内信号设备故障情况的不同,引导接车有()方式接车和()方式接车两种方式。
填空题进路控制过程可以分为进路()和进路()两个过程。
填空题依据进路是否建立,进路状态可以分为()状态和()状态。
填空题依据进路的重要性,可将进路分为()进路和()进路。
填空题所谓进路安全是指进路上的信号机、()和()处于安全状态。
填空题进路是指列车或调车车列在()内运行时所经由的()。
填空题一段轨道电路的状态可以用轨道继电器GJ来反映,轨道继电器GJ()反映该段轨道电路区段空闲,GJ()反映该段轨道电路占用或故障。
填空题为了确定道岔是否能转换,对每组道岔设置()状态和()状态两个逻辑状态 。