A.家→超市B.家→学校C.学校→超市D.超市→家从下面的出行来看，哪些出行是基家出行？（）家——学校——超市……

单项选择题‍出行者选择目的地属于以下哪一阶段？（）

A.方式划分（Modal Split）
B.出行分配（Trip Assignment）
C.出行分布（Trip Distribution）
D.出行生成（Trip Generation）

多项选择题‌解决模型验证时出现的问题可通过：（）

A.调整小区数目
B.调整路网详细水平
C.交通小区外部出行时间
D.调整路段参数

多项选择题‌影响出行方式选择的因素有：（）

A.出行的特性：出行目的、出行时段
B.出行者的特性：年龄、性别、收入、汽车拥有情况
C.交通方式特性：出行距离和时间、费用、舒适性、停车设施及停车费用、安全性、准时性
D.区域特性：人口密度、人口规模、交通设施水平

单项选择题出行者选择去哪里属于以下哪一阶段？（）

A.出行分配（Trip Assignment）
B.方式划分（Modal Split）
C.出行生成（Trip Generation）
D.出行分布（Trip Distribution）

多项选择题‍下列关于TOD （transit-oriented development）正确的是（）。

A.TOD是一种使公共交通的使用最大化的一种非汽车化的规划设计方式
B.TOD 发展模式会降低基础设施投资成本
C.TOD 模式与P+R（Park+Ride）模式相比，需要使用更多的私家车来实现远距离通勤
D.TOD能够有效解决低密度土地利用导致的交通拥堵、长距离通勤等问题