装用的零部件须与设计规定一致，原车可以选用零部件时，可用新型零部件代替旧型零部件。

判断题铁路货车厂修单位应进行铁路货车缺陷统计分析。

判断题如需改变车辆结构、用途，须经集团公司主管部门审批。

判断题在使用寿命期内，因内部缺陷造成事故及行车设备故障时由配件检修单位负责。

判断题在正常使用条件下，凡在制造质量保证期限内配件发生质量问题时，须由配件制造单位承担质量保证责任，装用单位承担装用责任。

判断题当在厂修质量保证期内组成件中有配件寿命到期时，该组成件的组装质量保证期为该配件的寿命期。

判断题凡由于运用中不正常冲撞、脱轨、超载、装卸碰撞、偏载、商务错装（车型不符）、盗窃、人为破坏，或由于操作不良、擅自拆卸、违规改造、定检过期、运用考验等情况而导致的损坏，均属质量保证范围。

判断题铁路货车厂修质量保证是指在保证期限内，车辆在正常运用中不应发生的质量故障，也包括在定期检修时发现的故障。

判断题铁路货车厂修实施质量保证管理，厂修单位须对整车质量负责。

判断题实行寿命管理和有制造质量保证期的新制配件须有制造时间和制造单位代号标识，标识位置应在磨耗部位。

判断题实行寿命管理的配件，当剩余寿命小于1个段修期时，经检查确认质量状态良好，可继续装车使用，并由装车单位承担1个段修期的质量保证责任。

判断题车轴使用时间以轮对第1次组装时间为准，当轮对第1次组装时间不明时，以车轴制造时间为准，轴端螺栓以使用年份为准。

判断题更换新罐体后的罐车仍以原车HMIS标签信息中的制造时间为准。

判断题铁路货车剩余寿命不足一个厂修期，厂修到期时，由铁路货车厂修单位、监造或验收单位和铁路货车厂修单位所在地车辆段共同对车辆底体架部分的技术状态进行全面鉴定，状态达不到报废条件者，可再进行1次厂修。

判断题铁路货车剩余寿命不足一个厂修期，厂修到期时，由铁路货车厂修单位、监造或验收单位和铁路货车厂修单位所在地车辆段共同对车辆底体架部分的技术状态进行全面鉴定，凡状态不良者，经产权单位批准可进行厂修。

判断题按运行里程检修的铁路货车检修周期以运行里程为主、兼顾运用时间，实行“先到为准”原则。