车路协同下的绿色驾驶相比与早期的绿色驾驶，能够获得更加丰富的数据信息。

多项选择题车路协同下的绿色驾驶能够额外获得哪些数据？（）

A.其他车辆状态
B.信号配时信息
C.自车状态
D.道路坡度

单项选择题下列哪一种运输方式的能源消耗量最大？（）

A.铁路运输
B.远洋运输
C.道路运输
D.航空运输

多项选择题在交叉口协同控制系统中，车载设备的主要作用是（）。

A.控制车辆执行路侧设备指令
B.与路侧单元交换信息
C.采集交通环境信息
D.获得自车状态、位置和路况信息

单项选择题下列不是交叉口协同信号控制评价体系角度的选项是（）。

A.混合
B.经济
C.效率
D.安全
E.舒适

多项选择题车路协同系统要求车辆具备哪些技术和功能？（）

A.决策
B.智能感知
C.通信
D.控制

多项选择题关于快速路交通控制的描述，下列哪些是正确的？（）

A.快速路控制可以改善系统的安全性
B.匝道控制是典型的一类快速路控制
C.主动化的快速路管控应该考虑出行选择行为等的引导
D.快速路管控有助于减少恶劣天气等不利因素的影响

多项选择题两个交叉口是否需要协调控制的主要影响因素包括（）。

A.道路标志标线
B.流量
C.间距
D.周期长度

多项选择题交叉口的黄灯时间长度影响因素包括（）。

A.驾驶员的反应时间
B.绿灯时间长度
C.车辆的加、减速
D.车辆速度

判断题公交优先控制的目标就是提高公交的运行速度。

判断题信号协调控制交叉口的周期长度必须一致。

判断题感应控制的初期绿灯时间长度不得小于行人过街最短时间要求。

多项选择题车速管理主要包括以下哪几个方面？（）

A.车辆管理
B.工程管理
C.心理管理
D.教育管理

判断题在规划阶段，道路安全审计应重点考虑节点安全、不同层次路网衔接的顺适性等。

多项选择题道路安全审计的对象主要包括什么？（）

A.土地开发项目
B.道路施工项目
C.道路建设项目
D.土地管理项目

判断题交通安全管理规划是建立在对现状道路交通安全系统进行分析的基础上的。