当发动机工作温度过高时，将使发动机的充气系数减小，发动机功率下降，也可能由于发动机工作温度过高而出现早燃或爆燃。它不仅使发动机功率降低，油耗增加，还将使润滑油粘度下降，并大量被烧损和氧化，从而加剧发动机零件的磨损。当发动机工作温度在80-90℃之间时最为有利。
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