柴油机是属于压燃式内燃机。由于柴油粘度大，蒸发性差，不能在气缸外部与空气形成均匀的可燃混合气，故采用高压喷射的方法，在压缩行程接近终了时把柴油喷入气缸，直接在气缸内部形成可燃混合气，并借助压缩过程未气缸内空气的高温自行着火燃烧。由此柴油机的特点决定了燃料供给系的组成。
问答题论述柴油的“十六烷值”对柴油机工作的有何影响？
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