A.检修车间B.武昌运用车间C.材料科D.技术科（）负责各运用车间送修车下电源装置的运输和交接工作。……

单项选择题（）负责收集整理技术攻关成果，逐步完善全段各车间电源装置保养检修的技术工艺标准及检修方法。

A.检修车间
B.武昌运用车间
C.材料科
D.技术科

单项选择题（）负责车下电源攻关组的管理。与委外厂家开展联合攻关工作，并做好相关台账记录，每月提供委外修具体工作量。

A.检修车间
B.武昌运用车间
C.材料科
D.技术科

单项选择题运用车间维修车下电源时，发现车下电源板卡故障时，应更换车下电源板卡，将故障板卡送（）确认后，由材料科办理委外检修。

A.库电生产组
B.车下电源攻关组
C.委外修厂家
D.制造厂家

单项选择题E2修或E3修检修标记粘贴在车下电源箱体接线排处，距底部（）的侧板上。

A.300mm
B.210mm
C.220mm
D.230mm

单项选择题专项检修标记粘贴在车下电源箱体内接线排处，距底部（）的侧板上。

A.200mm
B.210mm
C.220mm
D.230mm

单项选择题各（）在车下电源专项检修时，重点对车下电源内部接线、电器件状态、箱体密封（含箱门密封胶条）情况、散热风扇等关键部件进行检查、确认。

A.检修车间
B.运用车间
C.乘务车间
D.委外修厂家

单项选择题乘务员出库作业、始发作业以及途中巡视时，需对车下电源状态进行检查，发现问题，通过查看触摸屏“车下电源”信息，采取措施处理，并记录在“车统-15”本上，入库后填报“车统-181”，由（）处理。

A.库电生产组
B.车下电源攻关组
C.委外修厂家
D.制造厂家

单项选择题客车进行（）时对车下电源实行“落地检修”。

A.日常维修
B.专项检修
C.E2修
D.E3修

单项选择题客车（）时对车下电源实行“非落地检修”。

A.日常维修
B.专项检修
C.E2修
D.E3修

单项选择题根据运用维修计划管理办法，每季度对运用客车（含加挂车）车下电源进行（）.

A.日常维修
B.专项检修
C.E2修
D.E3修

单项选择题各运用车间对配属客车的车下电源进行（）以及相关的故障临修工作。

A.日常维修
B.专项检修
C.E2修
D.E3修

单项选择题（）负责车下电源检修人员的技术培训工作。

A.教育科
B.材料科
C.技术科
D.质检科

单项选择题（）负责对运用客车（含加挂车）的车下电源运用检修质量检查、验收工作。

A.教育科
B.材料科
C.技术科
D.质检科

单项选择题（）负责负责车下电源配件的委外送修、接收、发放工作。

A.检修车间
B.武昌运用车间
C.材料科
D.技术科

单项选择题（）负责车下电源的技术管理工作，制定相关管理办法，建立检修记录台帐。

A.检修车间
B.武昌运用车间
C.材料科
D.技术科