A.恶劣天气行车安全措施 B.汛期行车办法 C.雾天行车办法 D.特殊行车办法
单项选择题正确使用列尾装置。装有列尾装置的列车出发前、进站前、进入长大坡道前和停车站出站后,应使用列尾装置对制动主管的压力变化情况进行检查,做到()
A.四查询 B.五查询 C.六查询 D.七查询
单项选择题进站停车原则上做到()停妥,如使用二次制动要严格控制缓解速度。发生站内一次停车不到位,需再次起车移动列车时,必须严格控制速度。
A.稳、一次 B.准、一次 C.稳、准、一次 D.稳、准、快、一次
单项选择题机务段必须对 监控装置结构性非控制项点 不安全因素及LKJ临时控制参数输入进行重点检索分析,加大对LKJ()等使用情况的分析力度。
A."常用制动"、"特殊前行"以及"司机警惕功能" B."紧急制动"、"特殊前行"以及"司机警惕功能" C."特殊前行"以及"司机警惕功能" D."常用制动"、"紧急制动"、"特殊前行"以及"司机警惕功能"
单项选择题动车组列控车载设备转入隔离模式运行的速度不超过()
A.40km/h B.35km/h C.30km/h D.25km/h
单项选择题机车信号、列车无线调度通信设备、列控车载设备、LKJ必须全程运转,()控车模式。
A.严禁擅自关机、隔离、违规使用 B.严禁擅自关机、违规使用 C.严禁隔离、违规使用 D.严禁擅自关机、隔离使用
单项选择题线路所通过信号机显示红色灯光(包括显示不明或灯光熄灭)时,()该信号机。
A.列车不可以越过 B.列车不得越过 C.列车准许越过 D.列车不准越过
单项选择题在接近被救援列车()时,按规定严格控制速度,或以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行,最高不得超过(),在距被救援列车不小于300m(行车许可终点距被救援列车不足300m时除外)或防护人员处、压上响墩后停车,与请求救援的列车司机进行联系,再按规定进行作业。
A.3km;20km/h B.2km;40km/h C.3km;40km/h D.2km;20km/h
单项选择题制动机试验完毕,车站不能及时发车时,司机必须减压()以上实施列车制动,待开车时再缓解。
A.140kPa B.100kPa C.170kPa D.50kPa
单项选择题按照规定的 贯通状态试验、贯通试验地点 进行列车制动机试验,检查制动管贯通状态,贯通试验、贯通试验时必须减压()及以上,列车速度下降(),确认列车制动力后方可缓解。
A.100KPa;10km/h B.100KPa;5km/h C.50KPa;10km/h D.50KPa;5km/h
单项选择题施行紧急制动时,应迅速将自阀手柄推向紧急制动位,并立即解除机车牵引力,期间柴油机不得停机,电力机车不得断主断路器、降弓,动力制动应处在备用状态,(),列车运行中,发现制动主管压力突然下降、急剧波动、空气压缩机长时间泵风不止或监控装置动作发生紧急制动时,司机应迅速停止向制动主管充风,解除机车牵引力,及时采取停车措施。
A.列车未停稳,严禁移动单阀手柄投入动力制动时,单阀除外 B.列车未停稳,严禁移动自阀、单阀手柄(投入动力制动时,单阀除外) C.列车未停稳,严禁移动单阀手柄 D.列车未停稳,严禁移动自阀、单阀手柄
单项选择题调车作业中,单机或牵引车辆运行时,机车乘务员必须由近至远,逐个确认信号、非电气集中道岔。对调车信号、非电气集中道岔、脱轨器、土挡、停留车位置,实行双人确认、呼唤应答制。严格落实()制度。
A.三盯 B.三无 C.三盯、三无、一严、六禁止 D.一严、六禁止
单项选择题单机第一次动车、第一次换室(更换操纵台)或机车较长时间停留后再次作业时,必须按规定对机车进行动态制动试验,机车稍行移动(),速度(),立即使用单阀停车,确认机车具有足够的制动力。
A.不大于15米;10km/h以下 B.不大于15米;5km/h以下 C.不大于10米;10km/h以下 D.不大于10米;5km/h以下
单项选择题在牵出线运行和进入机待线等尽头线上调车时,必须控制在线路终端前随时停车的速度,停车应有()的安全距离。在取送靠近尽头站台或距车挡近于()的车辆时,应严格控制速度,并在停留车(或车组)前一度停车。
A.10m;10m B.10m;15m C.15m;10m D.15m;15m
单项选择题中间站利用本务机车调车时,对()必须清楚。电力机车作业前必须确认在调车示意图上标明的无电区线路,防止进入无电区。
A.调车作业通知单内容 B.调车作业通知单内容和注意事项 C.附有车站示意图的调车作业通知单内容和注意事项 D.没有车站示意图的调车作业通知单内容和注意事项
单项选择题连挂车辆时,严格按()车距离和信号(指令)要求控制速度;接近被连挂车辆时,速度不得超过5km h。
A."十、五、三" B."七、五、三" C."十、五、一" D."七、五、一"