（1）缓解柱塞阀总风管或柱塞中心孔堵死。 （2）客货车转换阀柱塞在客车位。 （3）8号管堵死或大漏。
问答题自阀手柄由运转位移到最大减压位，制动管压力下降为零，机车起紧急制动作用的原因有哪些？
问答题自阀移到最小减压位，制动管压力下降缓慢的原因是什么？
问答题自阀移到最小减压位，均衡风缸减压正常，制动管压力不下降的原因是什么？
问答题自阀移到最小减压位，自阀调整阀排风口不排风或排风缓慢，均衡风缸、制动管均不减压或减压缓慢的原因是什么？
问答题单、自阀手柄均置于运转位，自阀调整阀排气口排风不止的原因是什么？
