维修或存放动车组时，必须采取有效的防溜措施，故所有动车组均设有停放制动。

判断题CRH380B型动车组列车停车时，施加停放制动，停放制动监视回路触发紧急制动。

判断题CRH380B型动车组当转向架横向加速度或轴承温度超标，立即触发紧急制动。

判断题CRH380B型动车组常用制动电空阀在常用制动缓解后B60.02-1失电关闭，B60.02-2失电打开，排掉预控制压力，制动缓解。

判断题CRH380B动车组配备两套过渡车钩，位于EC01 08车上车钩存放柜内，过渡车钩由多个部件组成。

判断题CRH380BL型动车组制动盘包括动力轴的轴盘制动盘和非动力轴的轮盘制动盘。

判断题CRH380A型动车组辅助制动：制动控制装置不良时使用，对整列车起作用。

判断题CRH380AL型动车组两端头车用的拖车转向架由配置在2、8轴端的速度传感器G37和4、6轴端的速度传感器AG43来获得检测滑行用的速度信号

判断题CRH3型动车组雨刷系统位于动车组两端的司机室。

判断题CRH3型动车组风笛设备每个头车装有“高”音和“低”音两个喇叭，均在郊区使用。

判断题CRH3型动车组风笛设备安装在头车前端。

判断题CRH3型动车组风笛设备即视觉信号设备，是一种高度安全系统。

判断题CRH3型动车组空气弹簧装置由主风管提供压缩空气，每个转向架空气悬挂由多个空气弹簧构成。

判断题CRH3型动车组气动辅助设备都是由主管路提供压缩空气。

判断题CRH3型动车组气动辅助设备包括空气弹簧和所有辅助系统。

判断题CRH3型动车组每轴装有一个速度传感器，当该轴的速度传感器失效时，对应轴的防滑不起作用。一般情况下，还会对制动产生影响。