A.推力越大，消耗主机功率越多B.推力越小，消耗主机功率越小C.推力越大，消耗主机功率越小D.推力越小，消耗主……

单项选择题若仅从螺旋桨效率考虑，螺距比对效率的影响是（）

A.比值越大，效率越好
B.比值越大，效率越差
C.几乎不存在
D.需视船的种类而定

单项选择题螺旋桨桨叶的叶切面是指（）

A.桨叶与某一平面相切获得的剖面
B.桨叶与平行于轴线的某一平面相切获得的平面、
C.桨叶与圆柱面相切获得的剖面
D.桨叶与同轴圆柱面相切获得的剖面

单项选择题在螺旋桨中，把螺旋线上轴向相邻对应点间的距离称为（）

A.螺距
B.导程
C.滑距
D.进程

单项选择题由同轴圆柱面与螺旋面相切的交线称为（）

A.螺旋线
B.圆周线
C.内弦线
D.外弦线

单项选择题与轴成固定角度的某线段，在绕该轴旋转的同时又沿着轴线移动，这线段形成的轨迹称为（）

A.桨叶叶面
B.盘面
C.盘面积
D.螺旋面

单项选择题船舶螺旋桨的直径（）

A.等于叶梢到桨毂小端中心孔距离的2倍
B.等于叶梢到桨毂大端中心孔距离的2倍
C.等于叶梢分别到桨毂大端和小端中心孔距离之和
D.等于叶梢圆的直径

单项选择题桨叶的导边是指（）

A.位于桨叶旋向前面的一边
B.桨叶旋转时先入水的一边
C.螺旋桨顺车工作时位于桨叶旋向前面的一边
D.螺旋桨顺车工作时位于桨叶旋向后面的一边

单项选择题指出关于螺旋桨叶面的不正确的说法为（）

A.螺旋桨工作时桨叶推水的一面
B.推船前进时桨叶产生压力的一面
C.站在船尾向看到的桨叶的一面
D.螺旋桨顺车旋转时桨叶推水的一面

单项选择题螺旋桨毂帽的外表面呈流线型的目的是（）

A.防止水中漂流物的碰撞
B.为了美观
C.减小流水的阻力
D.有利于紧固螺旋桨，防止松脱

单项选择题普通螺旋桨的结构是由（）组成的。

A.数个桨叶
B.桨叶和桨毂
C.桨叶、桨毂和毂帽
D.桨叶、桨毂、毂帽和导管

单项选择题船内货物的横移会产生横倾，其对稳性的影响是（）

A.无
B.变好
C.变差
D.不能确定

单项选择题指出下列影响营运船舶稳性的根本因素是（）

A.船体形状
B.船舶种类
C.装载情况
D.遭受风力的大小

单项选择题对于排水量不变的具体船舶，影响初稳性高的因素是（）位置。

A.稳心
B.重心
C.漂心
D.浮心

单项选择题指出减小散装货物对横稳性影响的正确措施是（）

A.纵隔舱
B.达95%充装率
C.表面压袋
D.谨慎操作，不使船发生倾斜

单项选择题在船体结构上，为减少自由液面对横稳性的影响，常采用的方法是（）

A.加设横隔舱
B.加设纵隔舱
C.将液体柜布置在最低处
D.缩小液货舱的容积