判断题9个制动单元及以上失效,转紧急牵引,可采取施加非常制动停车。
判断题6-8个制动单元失效,列车限速40km h。
判断题3-5 个制动单元失效,列车限速80km h。
判断题1-2个制动单元失效,列车限速80km h。
判断题合“总风压力可用旁路”默认总风缸压力大于7.5bar。
判断题打车钩监视旁路开关后,终点站退出服务。
判断题“慢行模式”下列车自动限速5KM H。
判断题同一侧两个及以上车门被切除,终点站清客退出服务。
判断题无半自动广播、自动广播,在终点站分合Mc2车的“司机室广播控制主机”微动开关。
判断题1台及以上DC330V蓄电池故障,若不影响列车运营,可运营至高铁站后退出服务。
判断题1台及以上DC330V蓄电池故障,报OCC,运行至终点站后退出服务。
判断题若存在蓄电池或悬浮电源故障时,列车落车后再起浮列车时需操作悬浮旁路。
判断题列车HMI显示电磁铁过流保护预警红框,报OCC,限速38KM H运行。
判断题列车静浮时间超过8分钟后,HMI会报预警信息。
判断题列车HMI显示电磁铁静浮超时预警黄框,报OCC,申请降浮或者动车。