A.道岔 B.信号机 C.分路不良区段 D.进路
单项选择题需按轨道电路分路不良办理的列车,在始发站开车前应将登记情况转报列车调度员,列车调度员应发布调度命令布置()
A.发始站 B.沿途各站 C.终到站 D.运行前方各站
单项选择题轨道电路分路不良区段标识规定中,尽头线距车挡()内线路不设置分路不良标识
A.10m B.20m C.30m D.40m
单项选择题经电务确认为轨道电路分路不良区段,且仍能使用其联锁条件办理行车时,须注明“()”,否则,还须登记停用信号设备技术条件的具体内容
A.不影响正常排列进路 B.不影响正常排列进路、开放信号 C.不影响正常开放信号 D.不影信号的正常使用
单项选择题客车车底长时间停留后需转移前,由调度所负责通知()指派负责人进行检查。
A.车站 B.客运段 C.车辆所属单位 D.乘务员
单项选择题保留列车、客车车底长时间停留(原则上按在一处停留超过()小时掌握)后需转移前,由调度所负责通知车辆所属单位指派负责人进行检查。
A.12 B.24 C.48 D.72
单项选择题车站值班员(规定人员)执行下列车机联控用语准确的是()
A.×(次)×(站)×道通过 B.×(次)×(站)通过 C.×(次)×(站)×道正线通过 D.×(次)×(站)×道侧线停车
单项选择题下列车机联控信息中属于重要信息的是()
A.货物装载不良 B.封闭站内有闲杂人员 C.未按规定时机呼叫 D.机外停车未主动呼叫
单项选择题在车机联控作业中被呼叫或回应(应答)后进行重复应答的一方为()
A.复诵人 B.被呼叫人 C.呼叫人 D.联控人
单项选择题在车机联控作业中被呼叫后进行应答的一方为()
单项选择题在车机联控作业中首先进行呼叫的一方为()
单项选择题自动闭塞区段,下列哪项属于执行车机联控时机()
A.列车接近第一接近通过信号机 B.列车接近第二接近通过信号机 C.列车接近第三接近通过信号机 D.邻站出站后
单项选择题下列哪次列车不需车站值班主动呼叫司机()
A.T111 B.DJ7556 C.D5665 D.0D7356
单项选择题下列哪种情况需车站值班主动呼叫司机()
A.停车列车变通过 B.站内停车拉标 C.始发列车出站信号开发后 D.区间限速
单项选择题由内容机车牵引的K656次在执行车机联控时,下列准确的读法是()
A.客车快656次 B.内燃客车快656次 C.客车内K656次 D.客车656次
单项选择题由电力机车牵引的K656次在执行车机联控时,下列准确的读法是()
A.客车快656次 B.电力客车快656次 C.快656次 D.客车656次