A、路票B、绿色许可证C、红色许可证D、调度命令使用自动闭塞法行车时，遇由未设出站信号机的线路上发车，行车凭证……

单项选择题使用自动闭塞法行车时，遇超长列车头部越过出站信号机发车，行车凭证为（）。

A、路票
B、绿色许可证
C、红色许可证
D、调度命令

单项选择题（）是当基本闭塞设备不能使用时所采用的代用闭塞法。

A、自动闭塞
B、半自动闭塞
C、自动站间闭塞
D、电话闭塞法

单项选择题遇（），应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。

A、使用半自动闭塞法行车时
B、自动闭塞区间由未设出站信号机的线路上发车
C、半自动闭塞区间由未设出站信号机的线路上发车
D、自动闭塞出站信号机故障发出列车

单项选择题列车运行是以车站、线路所所划分的区间及自动闭塞区间的（）所划分的闭塞分区作间隔。

A、通过信号机
B、线路所通过信号机
C、进站信号机
D、出站信号机

单项选择题站间区间在单线上，以（）柱的中心线为车站与区间的分界线。

A、通过信号机
B、站界标
C、进站信号机
D、出站信号机

单项选择题站间区间在双线或多线上，分别以各该线的（）柱或站界标的中心线为车站与区间的分界线。

A、通过信号机
B、警冲标
C、进站信号机
D、出站信号机

单项选择题所间区间是两线路所间或线路所与车站间，以该线上的（）柱的中心线为所间区间的分界线。

A、通过信号机
B、站界标
C、进站信号机
D、出站信号机

单项选择题自动闭塞区间同方向相邻的两架色灯信号机间，以该线上的（）的中心线为闭塞分区的分界线。

A、通过信号机
B、站界标
C、进站信号机
D、出站信号机

单项选择题跟踪出站调车，只准许在单线区间及（）线路上办理，并须经列车调度员口头准许，取得邻站值班员的承认号码，发给司机跟踪调车通知书（附件五）。

A、双线反方向
B、双线正方向
C、牵出线
D、双线区间

单项选择题跟踪出站调车，最远不得越出站界（）。

A、400m
B、450m
C、500m
D、600m

单项选择题遇（），禁止跟踪出站调车。

A、单线区间
B、双线正方向
C、单线自动闭塞区间
D、先发列车需由区间返回

单项选择题调车作业要准确掌握安全距离，在尽头线上调车时，距线路终端应有（）的安全距离。

A、5m
B、8m
C、10m
D、15m

单项选择题电力机车在有接触网终点的线路上调车时，应控制速度，机车距接触网终点标应有（）的安全距离。

A、5m
B、8m
C、10m
D、15m

单项选择题线路两旁堆放货物，距钢轨头部外侧不得少于（），货物应堆放稳固，防止倒塌。不足上述规定距离时，不得进行调车作业。

A、1m 
B、1.5m 
C、2m 
D、2.5m 

单项选择题越出站界调车时，双线区间正方向必须区间（自动闭塞区间为第一闭塞分区）空闲，经（）准许并通知司机后，方可出站调车。

A、跟踪调车通知书（附件五）
B、车站值班员口头
C、临站值班员
D、调度命令