A.私人成本B.社会成本C.外部成本D.平均成本汽车驾驶员选择出行考虑的成本是（）……

单项选择题根据交通拥挤税理论，社会最优的行车量是（）

A.行车者的社会成本等于交通需求价格时的行车量
B.行车者的私人成本小于交通需求价格时的行车量
C.行车者的私人成本等于交通需求价格时的行车量
D.行车者的社会成本小于交通需求价格时的行车量

单项选择题交通拥挤问题的产生是由于（）

A.行车者的私人成本低于社会成本，而行车者只考虑私人成本
B.行车者的私人成本高于社会成本，而行车者只考虑私人成本
C.行车者的私人成本低于社会成本，而行车者只考虑社会成本
D.行车者的私人成本高于社会成本，而行车者只考虑社会成本

单项选择题产品垂直方向差异优是指同种产品有不同的（）

A.款式
B.规格
C.品种
D.质量

单项选择题城市主导产业应选择（）

A.后向连锁效应小，比较区位优势弱的产业
B.后向连锁效应大，比较区位优势强的产业
C.前向连锁效应大，比较区位优势弱的产业
D.新向连锁效应小，比较区位优势强的产业

单项选择题最终需求型初级产品（）

A.前向连锁效应大，后问连锁效应小
B.前问连锁效应大，后向连锁效应大
C.前向连锁效应小，后向连锁效应大
D.前向连锁效世小，后向连锁效应小