A.进气量 B.水温 C.转速 D.上止点一般来说，缺少了（）信号，电子点火系将不能点火。……

单项选择题传统点火系与电子点火系统最大的区别是（）。

A.点火能量的提高
B.断电器触点被点火控制器取代
C.曲轴位置传感器的应用
D.点火线圈的改进

单项选择题下列哪个不是怠速稳定修正控制信号（）。

A.车速传感器
B.空调开关信号
C.冷却水温度信号
D.节气门位置传感器信号

单项选择题下列说法正确的一项是（）。

A.在怠速稳定修正中，ECU根据目标转速修正电火提前角；
B.辛烷值较低的汽油，抗爆性差，点火提前角应减小；
C.初级电路被短开瞬间，初级电流所能达到的值与初级电路接通时间长短无关；
D.随着发动机转速提高和电源电压下降，闭合角增大。

单项选择题发动机工作时，随冷却液温度提高，爆燃倾向（）。

A.不变
B.增大
C.减小
D.与温度无关

单项选择题在装有（）系统的发动机上，发生爆震的可能性增大，更需要采用爆震控制。

A.废气再循环
B.涡轮增压
C.可变配气相位
D.排气制动

单项选择题混合气在气缸内燃烧，当最高压力出现在上止点（）左右时，发动机输出功率最大。

A.前10
B.后10
C.前5
D.后5°

单项选择题凸轮轴位置传感器产生两个G信号，G1信号和G2信号相隔（）曲轴转角。

A.180        
B.90   
C.270      
D.360°

单项选择题关于点火控制电路维修下列说法正确的一项为（）。

A.发动机怠速时，检查点火器“IGT”端子与搭铁之间应无脉冲信号；
B.发动机怠速时，检查点火器“IGT”端子与搭铁之间应有脉冲信号；
C.怠速时检查ECU的“IGF”端子与搭铁之间应无脉冲信号；
D.点火开关接通后，用万用表检查点火线圈的“＋”与搭铁之间的电压应为5V。

单项选择题日本日产公司ECCS系统中，ECU根据各传感器信号确定的最佳点火提前角为上止点（）。

A.前40°
B.后40°
C.30°
D.前10°

单项选择题日本丰田TCCS系统中，实际点火提前角是（）。

A.实际点火提前角＝初始点火提前角＋基本点火提前角＋修正点火提前角
B.实际点火提前角＝基本点火提前角×点火提前角修正系数
C.实际点火提前角＝基本点火提前角×点火提前角修正系数＋修正点火提前角
D.实际点火提前角＝初始点火提前角＋基本点火提前角×点火提前角修正系数

填空题电控点火系统一般由（）、（）、（）、（）点火线圈、分电器、火花塞等组成。

填空题同时点火方式的点火线圈数量是气缸的（）。

填空题无分电器独立点火方式其特点是每缸有（）个点火线圈。

填空题爆燃传感器有（）和（）两种类型。

填空题日本丰田车系TCCS系统中，实际的点火提前角等于（）、（）和（）之和。