A.点火能量的提高B.断电器触点被点火控制器取代C.曲轴位置传感器的应用D.点火线圈的改进传统点火系与电子点火……

单项选择题下列哪个不是怠速稳定修正控制信号（）。

A.车速传感器
B.空调开关信号
C.冷却水温度信号
D.节气门位置传感器信号

单项选择题下列说法正确的一项是（）。

A.在怠速稳定修正中，ECU根据目标转速修正电火提前角；
B.辛烷值较低的汽油，抗爆性差，点火提前角应减小；
C.初级电路被短开瞬间，初级电流所能达到的值与初级电路接通时间长短无关；
D.随着发动机转速提高和电源电压下降，闭合角增大。

单项选择题发动机工作时，随冷却液温度提高，爆燃倾向（）。

A.不变
B.增大
C.减小
D.与温度无关

单项选择题在装有（）系统的发动机上，发生爆震的可能性增大，更需要采用爆震控制。

A.废气再循环
B.涡轮增压
C.可变配气相位
D.排气制动

单项选择题混合气在气缸内燃烧，当最高压力出现在上止点（）左右时，发动机输出功率最大。

A.前10
B.后10
C.前5
D.后5°

单项选择题凸轮轴位置传感器产生两个G信号，G1信号和G2信号相隔（）曲轴转角。

A.180        
B.90   
C.270      
D.360°

单项选择题关于点火控制电路维修下列说法正确的一项为（）。

A.发动机怠速时，检查点火器“IGT”端子与搭铁之间应无脉冲信号；
B.发动机怠速时，检查点火器“IGT”端子与搭铁之间应有脉冲信号；
C.怠速时检查ECU的“IGF”端子与搭铁之间应无脉冲信号；
D.点火开关接通后，用万用表检查点火线圈的“＋”与搭铁之间的电压应为5V。

单项选择题日本日产公司ECCS系统中，ECU根据各传感器信号确定的最佳点火提前角为上止点（）。

A.前40°
B.后40°
C.30°
D.前10°

单项选择题日本丰田TCCS系统中，实际点火提前角是（）。

A.实际点火提前角＝初始点火提前角＋基本点火提前角＋修正点火提前角
B.实际点火提前角＝基本点火提前角×点火提前角修正系数
C.实际点火提前角＝基本点火提前角×点火提前角修正系数＋修正点火提前角
D.实际点火提前角＝初始点火提前角＋基本点火提前角×点火提前角修正系数

填空题电控点火系统一般由（）、（）、（）、（）点火线圈、分电器、火花塞等组成。

填空题同时点火方式的点火线圈数量是气缸的（）。

填空题无分电器独立点火方式其特点是每缸有（）个点火线圈。

填空题爆燃传感器有（）和（）两种类型。

填空题日本丰田车系TCCS系统中，实际的点火提前角等于（）、（）和（）之和。

填空题最佳点火提前角的数值与（）、（）、（）、（）等很多因素有关。