判断题CTCS-3级列控系统中,RBC采用列车最近定位应答器(LRBG)的相对距离方式,分别独立描述各处限速信息。
判断题记录单元(JRU)用于记录CTCS-3和CTCS-2列车运行过程中,车载设备采集的原始信息和车载设备输出的控制信息等司法数据,以便进行故障分析及事故责任界定。
判断题轨道电路信息接收单元(TCR)的主要功能是用于接收轨道电路信息,将接收到的轨道电路信息进行解调,并将该信息传送给车载安全计算机。
判断题300km h及以上动车组应装设列车运行监控装置(LKJ)。
判断题CTCS-3级列控系统车载设备采用目标距离连续速度控制模式、人工制动优先的方式监控列车安全运行。
判断题CTCS-3级列控系统满足正向按自动站间闭塞追踪运行,反向按自动闭塞运行的要求。
判断题C0-C2级间切换:ATP控制,靠应答器自动切换需停车状态下才能切换。
判断题各种冷、热压零件及机件中的键不得活动和窜出。
判断题RBC应支持按照管辖范围的原则分散设置。
判断题临时限速命令操作失败时,TSRS应向CTC提供明确的报警信息。
判断题TSRS应具备保持与CTC系统时钟同步功能。
判断题区间及站内正线临时限速值按挡位设置。
判断题区间及站内正线临时限速按正向闭塞分区设置。
判断题向占用线路排列进路时,所有关于列车的信号机都不得开放。
判断题电容、二极管等分立电子元器件,其特性指标达不到标准时,不得继续使用。