问答题铁路营业线施工中什么叫过轨?
填空题临近既有线新建隧道施工中,应同时对既有隧道进行()。对既有隧道有较大影响时,应调整或变更施工工艺或方法,将影响控制在安全允许范围内。
填空题线路架空施工,无缝线路区段架空施工前,应调查锁定轨温,按有关规定进行()、()。严禁在不了解锁定轨温、未放散应力情况下盲目挖开道床、安装横向架空抬梁作业。
填空题线路架空施工时,线路架空宜选用()设备。扣轨及吊轨束梁不等用于线路架空。
填空题钻孔过程使用吊车移动钻机、安装导管时,吊车站位或摆臂(),来车时应停止作业。
填空题临近既有线施工钻孔桩基础应考虑列车震动影响,钻孔时应适当加大()。钻孔用泥浆池宜远离路基坡脚,避免泥浆池浸泡路基。
填空题临近既有线施工挖孔桩,挖孔应制定()专项施工技术方案。护壁方案应与地质状况、列车活载和震动影响相适应。护壁施工质量应符合相关标准的规定。
填空题临近既有线施工桥涵和其他构筑物基础时,应自基坑底边,按坡度()向上推算、确定开挖对既有线安全影响的程度。当推算的基坑顶边未伸入到道床坡脚外()以内时,可放坡开挖。放坡开挖还应根据地质条件确定边坡坡度。
填空题距离既有线较近的排水沟和路基附属构筑物施工,应()、()、()。
单项选择题轨道合拢口配轨规定:锯轨时,应全断面垂直锯断,严禁使用乙炔切割或烧孔,严禁使用垛子或其他工具强行截断和冲孔。点内应急使用乙炔切割钻孔的钢轨,必须在()更换。
A.当天 B.次日 C.两天内
单项选择题临近既有线开挖深基坑,应制定可靠的开挖专项施工技术方案;深基坑开挖宜避开()
A.冬季 B.夏季 C.雨季
单项选择题铁路营业线拆除轨道施工要点命令必须确认清楚,不得误判和臆测给点。驻站联络员、施工总指挥和施工防护员之间的联络应保持通畅,并应符合下列规定(),方可下令解开钢轨接头,开始轨道拆除施工。 ①准许施工的调度命令下达后,驻站联络员必须及时、正确向施工总指挥传达 ②施工总指挥确认调度命令后,立即向防护人员下令设置行车防护。防护人员设置行车防护完毕,及时向施工总指挥报告 ③施工总指挥接到防护已设好的报告后,立即通知电务配合处理和下令设置轨道回流线(电力牵引区段)
A.① B.①② C.①②③
单项选择题铁路营业线上顶进涵施工顶进方向应提前控制,顶进有较厚覆盖土的涵洞时,应等数量在顶底板端面布置顶镐,预防顶进扎头或()
A.纠偏 B.扎头 C.抬头
单项选择题铁路营业线上顶进涵施工顶进方向应提前控制,()时应通过欠挖、铺垫砼块等措施预防。
单项选择题铁路营业线上顶进涵施工顶进方向应提前控制,()时应通过不对称挖土和调整两侧顶力循序纠正,不宜强制进行。