A.降低B.增加C.没有关系测距的精度随着轨检小车与全站仪距离的缩短在（）。……

单项选择题全站仪的设站精度随着时间的增加在（）。

A.降低
B.增加
C.没有关系

单项选择题全站仪设站整平微调后，倾斜角L、倾斜角T的偏差数值在（）内（偏差值越小越精确）。

A.1
B.5
C.10
D.15

单项选择题在利用安伯格GRP1000轨检小车对客运专线进行检测时，全站仪应采用（）进行自由设站。

A.后方交会法
B.前方交会法
C.导线闭合法
D.随意法则

单项选择题对全站仪进行组合校准时，点击组合校准（1，t，I，c，ATR）键后，将ATR校准选项打开，需要瞄准（）米的一个棱镜目标。

A.50~70
B.70~900
C.90~110
D.110~130

单项选择题当作业需要打开红外线时，按住（）键。

A.SHIFT+F11
B.SHIFT+F9
C.SHIFT+F7
D.SHIFT+F5

单项选择题在利用安伯格GRP1000轨检小车对客运专线进行检测时，全站仪设站应采用（）个CPⅢ控制点进行自由设站。

A.2~4
B.4~6
C.6~8
D.8~10

单项选择题在线形文件输入中，需要对平曲线的曲线要素进行输入，其中对平曲线的曲线半径正负号沿着里程增大方向是（）。

A.都为正值
B.都为负值
C.右转曲线半径正值，左转曲线半径负值
D.右转曲线半径负值，左转曲线半径正值

单项选择题在线形文件输入中，需要对平曲线的五大桩坐标进行检核，平曲线的五大桩是指（）。

A.直缓点缓圆点曲中点圆缓点变坡点
B.平曲线起点圆曲线起点变坡点圆曲线终点平曲线终点
C.直缓点缓圆点曲中点圆缓点缓直点
D.平曲线起点圆曲线起点圆曲线中点圆曲线终点平曲线终点

单项选择题在利用安伯格GRP1000轨检小车对客运专线进行检测前，需要对线形文件进行输入，输入的线形文件内容包括（）。

A.平曲线竖曲线设计超高
B.直线缓和曲线圆曲线
C.缓和曲线长度圆曲线半径
D.平曲线竖曲线圆曲线

单项选择题在对CPⅢ控制点进行高程复测中，整体平差后计算各点高程差与原成果资料的高差对比，误差小于（），则原成果符合精度要求，可以用于检测线路纵断面。

A.±6√L
B.±12√L
C.±18√L
D.±24√L

单项选择题在利用安伯格GRP1000轨检小车对客运专线进行检测时，其测量步长宜为（）轨枕间距。

A.1个
B.2个
C.3个
D.4个

单项选择题客运专线无砟轨道铁路工程测量平面控制网宜按分级布网的原则分三级布设，第一级为CPⅠ网，第二级为CPⅡ网，第三级为CPⅢ网，其中CPⅢ网指（）网。

A.基桩控制
B.线路控制
C.基础平面控制
D.营运维护控制

单项选择题300～350km h客运专线施工天窗作业项目，工务部门主要项目有（）

A、更换、焊接、矫直钢轨、钢轨探伤车探伤检查。钢轨应力调整。
B.轨道板（轨枕）更换、调整；板下CA砂浆整治作业。
C、成段更换垫板、联接零件、涂油作业。成段垫板或改道作业。
D、以上全是

单项选择题探伤间隔时间，钢轨防断期间不大于（）天，非防断期间不大于55天。

A、10
B、45
C、60

单项选择题沪杭高铁钢轨母材探伤规定：钢轨探伤每年10遍；对于钢轨状态不良和伤轨出现异常等情况，由（）决定增加探伤遍数。

A、路局
B、段
C、车间