A.由车站负责B.由调车人员负责C.有列检作业的，由列检人员负责D.无列检作业的，由车站负责编入列车时，自动制……

多项选择题临时变更接车线路的规定正确的是（）。

A.司机凭信号机显示进站，故临时变更进路不需要预告司机
B.临时变更进路需要列车调度员发布调度命令后方可办理
C.双线区段的车站，原规定为正线通过的列车临时变更进路时（直进侧出、侧进直出、侧进侧出），须经列车调度员准许，并预告司机
D.如来不及预告时，应使列车在站外停车后，再开放信号机，接入站内

多项选择题进、出站信号机已开放，因故需要关闭的规定正确的是（）。

A.对已开放的进站信号机，在不足《站细》规定开放信号的时间内，除危及行车和人身安全时，禁止关闭信号，变更接车进路
B.对已开放的出站信号机，因故不能发车时，车站值班员应先通知发车人员，并得到回示后，方可关闭
C.开放出站信号直接发车的车站应先通知司机，确认已知道后，再关闭出站信号机
D.对已开放的出站信号机，因故不能发车时，应先关闭出站信号，防止列车发出来不及通知

多项选择题一切电话中断，单线按书面联络法行车时，有关规定正确的时（）。

A.电话中断前已办妥闭塞而尚未发车的车站可以优先发车
B.末办妥闭塞时，《行规》规定的特定发车站优先发车
C.列车到达前方站时，应在机外停车，联系妥当后方可进站
D.不存在优先发车站，先到先发

多项选择题半自动闭塞区段，出站色灯信号机有关信号显示的表述正确的是（）。

A.一个绿色灯光表示准许列车由车站出发
B.一个红色灯光表示不准许列车越过该信号机
C.两个绿色灯光表示准许列车由车站出发，开往次要线路
D.一个红色灯光表示准许列车由车站出发

多项选择题车站最外方道岔外未设调车信号机，调车作业的关键环节正确的是（）。

A.调度命令为出站调车的口头调度命令
B.闭塞方式为基本闭塞法
C.闭塞方式为电话闭塞法
D.进路为调车进路，无法排调车进路时，相关道岔单操单锁排列进路

多项选择题向站内股道、道岔封锁区段开行工程车调车作业的关键环节正确的是（）。

A.调度命令施工命令中含“准许工程车进入封锁区段配合作业”的内容
B.调度命令为停基改电的调度命令
C.以调车（手）信号领入站内
D.有工程车配合施工的施工登记时，登记内容中应注明“工程车（轨道车、捣固机、平板自吊车等）配合施工”等内容

多项选择题向站内跨区间封锁区段开行列车，发接车作业时的关键环节正确的是（）。

A.调度命令为准许进入封锁区间的调度命令
B.进路布置方式为封锁区段道岔人工加锁，其它道岔单操单锁
C.机外停车，以调车方式人工领入站内
D.向乘务员转达准许进入封锁区间，并按调车方式接入前方站的书面调度命令，电台核对命令号

多项选择题向封锁区间开行列车，接发车作业时应向（）通知及汇报。

A.司机
B.列车调度员
C.电务人员
D.值班站长

多项选择题双线区段反方向行车（设有反向信号机）接发车作业的关键环节正确的是（）。

A.调度命令为反向运行的调度命令
B.调度命令为停基改电的调度命令
C.闭塞方式为基本闭塞法
D.闭塞方式为电话闭塞法

多项选择题区间作业并运行至前方站时，发车作业关键环节正确的是（）。

A.调度命令为进入区间作业的施工调度命令
B.调度命令为停基改电的调度命令
C.闭塞方式为基本闭塞
D.闭塞方式为电话闭塞

多项选择题区间作业并折返至发车站，利用列车间隔作业（按出站调车办理）时，关键环节正确的是（）。

A.作业间隔30分钟内，接到通知后10分钟内能退回车站时，准许按出站调车办理
B.调度命令为出站调车的口头调度命令
C.闭塞方式为基本闭塞法
D.信号和凭证为调车信号和出站调车通知书

多项选择题区间作业并折返至发车站，按接发车作业办理时，关键环节正确的是（）。

A.调度命令为区间装卸作业折返的调度命令
B.闭塞方式为电话闭塞（折返后恢复正常）
C.向乘务员转达区间装卸作业折返的书面调度命令，电台核对命令号，并传达电话记录号码
D.发车时凭助理发车手信号出站，占用区间的凭证为路票；接车时看进站信号

多项选择题进站信号机内方第一轨道电路区段故障接发车作业时，应向（）通知及汇报。

A.列车调度员
B.电务人员
C.值班站长
D.工务人员

多项选择题进站信号机内方第一轨道电路区段故障，接车作业时关键环节正确的是（）。

A.使用引导（手）信号接车
B.使用电话闭塞法
C.向乘务员传达使用引导（手）信号的调度命令
D.开放引导信号时，持续按压或断续点击引导信号按钮

多项选择题超长列车头部越过出站信号机并压上出站方向轨道电路发车作业时，采用的闭塞方式及凭证分别为（）。

A.使用基本闭塞法
B.使用电话闭塞法
C.占用区间的凭证为路票
D.占用区间的凭证为出站信号机的进行信号