判断题当VOBC监测到“MAU通信丢失”时,ATO模式运行的列车施加常用制动,ATPM模式运行的列车目标速度为0。
判断题当TOD显示屏显示“MAU通信丢失”时,ATPM模式运行的列车将立即紧急制动。
判断题IATP模式运行时,司机需要降级模式开启列车门。
判断题IATP模式运行时,车门屏蔽门联动。
判断题IATP模式运行时,车门屏蔽门不联动。
判断题列车完整性丢失时,在ATC激活的情况下列车无法以任何模式动车。
判断题列车完整性丢失时,在ATC激活的情况下列车仍可以以RMF模式动车。
判断题TOD显示屏显示VOBC可用数0时表示当前模式不可用。
判断题列车以ATPM模式运行时,突然TOD显示屏显示VOBC可用数为0时表示两个VOBC全部拓机。
判断题当司机在区间发现VOBC可用数为1时司机立即停车报行调并做好乘客广播,按压VOBC重启按钮,待VOBC可用数变为2时动车后报行调。
判断题当VOBC可用数为0时司机可操作VOBC按钮重启VOBC。
判断题当VOBC可用数为1时司机最多复位VOBC按钮3次。
判断题即使列车在站台显示扣车状态,列车在RMF模式下也可以发车。
判断题列车以ATO模式运行时不论自动开门开关设置在什么位置,列车到站后都将会自动开门。
判断题列车以DTB模式运行时不论自动开门开关设置在什么位置,列车到站后都将会自动开门。